Megane I phI Nie odpala

[kokus1551]

Witam.

Mam Megane I z 96r i nastąpił taki problem iż wyjeżdżając ze skrzyżowania samochód nagle zgasł i już nie mógł odpalić. Elektryczne szyby nie otwieraja się anie nie zamykaja, kierunkowskazy tez nie działaja, choć swiatła tak, zauważyłem, że nie świeci kontrolka "Lamka kontrona usterki elektrycznej" powinna sie zaswiecic a po uruchomieniu silnika po 3 sekundach zgasnac. Gdzie szukać wady? Co jest nie tak?

Prosze o pomoc

[Piok]

w m1ph2 w podszybiu za akumulatorem sa bezpieczniki i skrzynka która lubi moknąć i gnić i powodować takie problemy.

Zweryfikuj jeszcze imobilajzer, ale zestaw problemów opisanych przez ciebie wskazuje że to może być UCH

 

Regulamin pkt. 5.7 - logika wypowiedzi

Zdarza się że klawiatura zmieni się w trakcie pisania odpowiedzi, ale wypada to poprawić.

No chyba, że nie czytasz tego co wysyłasz?

P_r_z_e_m_o

 

oops, poprawiono: () - Przemo czasami czytam po opublikowaniu (i tego akurat przeczytałem), ale dopiero po twojej uwadze dostrzegłem, zmianę układu klawiatury - niestety to uroki bycia dyslektykiem

Edytowane 24 Lipca 2013 przez Piok

[kokus1551]

UCH czyli ? możesz jaśniej ?

[P_r_z_e_m_o]

możesz jaśniej ?

Czyżby padło? Siedzisz na forum kilka miesięcy i nadal nie wiesz co to UHC? Należy to jak najszybciej nadrobić.

[kokus1551]

Dotarłem do tego chwile po poście i wydaje się być w porzadku bezpieczniki tez ok. jakieś inne pomysły co to może być ?

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

Edytowane 25 Lipca 2013 przez kokus1551

[P_r_z_e_m_o]

Na pewno wszystkie bezpieczniki sprawdziłeś? Wyjmowałeś je i sprawdzałeś czy przewodzą?

[kokus1551]

tak, nawet wiekszość wymieniłem na nowe i nadal nic.

[P_r_z_e_m_o]

Pewny nie jestem ale wskazuje to na uszkodzenie UCH, albo padła, albo zawilgocona, trzeba by wyjąć i zobaczyć jak to tam wygląda.

[Piok]

kokus a jak się zachowuje dioda imo?

[P_r_z_e_m_o]

IMMO nie odcina zasilania innych elementów elektrycznych poza odcięciem zapłonu.

[kokus1551]

Immo w tym aucie nie działa i nie działało, nie wiem czy ktoś sie go pozbył czy coś ale jest nieaktywne. Nie świeci mi kontrolka od świec szyby nie reagują, kierunkowskazy i pompa nie daje znaku życia.

Regulamin pkt. 5.7

Ludzie ;) Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :D

Nikt was nie goni ;) Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :D ;) -Prezes

Edytowane 27 Sierpnia 2013 przez kokus1551

[audikom]

Jakie rozwiązanie końcowe w tym temacie , bo właśnie wypadł u mnie podobny problem i szukam ekspresowej pomocy bo auto poza domem .

[DruM]

tak jak kolega powiedział wyżej padł według mnie wam moduł UCH, możecie też spróbować odłączyć wszystkie wtyczki od niego i podłączyć jeszcze raz. W poprzednim module tak miałem, że jak podłączyłem wszystko jescze raz zaczął chodzić, lecz po kilku godzinach już nie dawał oznak życia

[audikom]

Tak jak podawano w temacie wstępnie sprawdziłem bezpieczniki , bezpieczniki dobre lecz auto milczy .

Następnego dnia wypiąłem moduł UCH , nosiłem się z zamiarem rozebrania go , jednak jak zobaczyłem te wszystkie zapineczki a poznawszy już ich kruchość zrezygnowałem tymczasem.

Postanowiłem przeczyścić szczoteczką drucianą wszystkie bezpieczniki i końcówki przekaźników , znalazłem też bezpieczniki w podszybiu . Odłączyłem wtykę komputera niech się wietrzy .

Masę znalazłem na razie tylko jedna tą z tyłu za silnikiem przypiętą do nadwozia , może ktoś wie gdzie są podpięte inne.

Po wykonaniu czyszczenia wpiąłem moduł UCH na miejsce (jest to mocno upierdliwe i na razie wisi na kablach ).

Klema minusowa aku na miejsce i próbujemy .

Pierwsze to central działa , kontrolka imo świeci/mruga , po otwarciu drzwi zgasła .

Kluczyk w stacyjkę kontrolki świecą po chwili imo gaśnie , i autko odpala od strzała .

Nie wiem gdzie był błąd/brak styku bo za dużo naraz elementów czyściłem .

 

Czy można czymś te styki (bezpieczników/ przekaźników itp.) posmarować co by nie śniedziały ?

Kiedyś posmarowałem zwykłym smarem to tam gdzie było słaby styk/duży prąd się zapaliło i wytopiło plastik.

 

Stwierdziłem przy okazji że rozłączenie plusa pokrętłem w komorze silnika nie daje efektu jak zdjęcie klemy z aku. , prąd jak by był na instalacji, czy to prawidłowe .

[DruM]

Czy można czymś te styki (bezpieczników/ przekaźników itp.) posmarować co by nie śniedziały

użyj WD40 lub innego preparatu :D sam używam WD40 i dużo pomaga