Megane I phII Ciężko pali

[romsio]

Witam

mam meganke 1,6 16v Przed założeniem instalacji gazowej nie było żadnych problemów ale teraz rano jak jest niska temperatura(w lecie nie ma problemów z paleniem) to ciężko odpala trzeba pare razy przekręcić kluczykiem żeby odpalił.

Myśle że to może coś być wspólnego z instalacją gazową co o tym sądzicie??

[audikom]

Nie piszesz jaka instalacja , kiedy zakładana , czy dobry fachowiec zakładał , tak w ciemno to ciężko będzie komuś coś podpowiedzieć ./

Może też to nie mieć nic wspólnego z lpg, przecież odpalasz na benzynie .

[Kurczak89]

Ja miałem to samo,sprawdziłem wszystko od świec,akumulator,wszystkie możliwe czujniki,szczelność instalacji itp. i nic-okazało się,że był to problem z paliwem-podczas jazdy na gazie szczególnie długiej pompa paliwa pracowała i dawala benzyne w przelew(powrót na filtrze pod autem) paliwo cały czas było w obiegu i parowało,najlepsze frakcje łapał EVAP reszta zostawała w baku-wyciągnąłem pompe paliwa,benzyna po miesiącu jezdzenia (w sumie tylko odpalanie plus 500m drogi) była koloru...serka topionego,nawet nie miała zapachu benzyny...wylałem,wyczyściłem bak i jest ok.jak długo mam benzyne w baku i to w małej ilości problem wraca-wyjeżdzam ją i dolewam świeżej,a że robie sporo tras to benzyna długo sobie chodzi w kółko :D im zimniej tym gorzej przy odpalaniu bo niestety nie chce ona odparowywać w komorze spalania...odpala za 2-3 razem,potrafiło trzasc silnikiem i zgasnąć.jesli sprawdziłes szczelnosc instalacji,rozrusznik dobrze kreci,czujnik temp.cieczy chłodzącej jest ok,świece i cewki też ok to może być to.

[romsio]

No to pewnie bedzie tak jak piszesz paliwo bo jak spuściłem z baku to taka czerwona była.

[mirkus]

Witam kolegę, odpisz czy pomogło to czyszczenie zbiornika i ewentualnie pompy paliwa, bo u mnie mam dokładnie taki sam objaw. Jak rano odpalam to jest ten sam problem z uruchomieniem, nawet do 8 - 10 razy muszę kręcić krótko rozrusznikiem aby odpalił. Byłem już u kilku mechaników i wszędzie na kompie żadnego błędu nie ma, nawet na clipie nie pokazuje nic. Sprawdzano nawet ciśnienie ile daje pompa paliwa. Gdy silnik już chodził podłączyli urządzenie do sprawdzenia wydajności pompy i pompa daje od 3,6 do 3,8 bara, więc mówili że jest dobrze. Raz miałem podobną przypadłość tzn. około 3 miesiąca temu i pojechałem do serwisu Renault w Pile, oczywiście naprawili i było dobrze przez około 1 miesiąc. Zapytałem się przy odbiorze auta co było przyczyną, że tak ciężko odpalał. Powiedzieli że był zasyfiony zbiornik paliwa i go wyczyścili i teraz będzie ok. No i było przez miesiąc,a teraz od nowa załamka. Za wyczyszczenie zbiornika i spuszczenie połowy jego zawartości zapłaciłem 400 zł no i teraz próbuję to jakoś naprawić już bez serwisu, bo drogi interes. Czy znowu może być taka sama przyczyna? chyba teraz rozbiorę pompę i zobaczę sam co się dzieje, może mi się uda to naprawić. Już w 3 zakładach zostawiałem auto i nic lepiej nie jest, tyle tylko że już 2 razy zapłaciłem po 100 zł za sprawdzenie wszystkiego, w 3 zakładzie nie wzięli nic bo nic nie zrobili, na tyle byli uczciwi chociaż. Ale po tym wszystkim, zaczynam podejrzewać że może znowu coś w tym zbiorniku może być zabrudzone. W sobotę chyba się wezmę za to ,a jak opanuję tą sprawę to się podzielę tym doświadczeniem, pozdrawiam.

 

Instalacja gazowa w aucie to STAG 4 i założona była w kwietniu 2013 oczywiście w Pile

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 2 Listopada 2013 przez mirkus

[romsio]

Ja zauważyłem że u mnie jest ten problem odpalania jak temp jest poniżej 7 stopni. Lałem verve 98 i tak nic nie pomaga nwet instalacje gazową zakręciłem i dalej nic trzeba długo kręcić a ostatnio to jeszcze mam całyczas wysokie obroty i już nie mam siły do tego auta.

 

Dodano: 27 sty 2016 - 22:08

dałem auto do mechanika i tylko naciągnoł mnie na kase bo powymieniał części czyścił przepustnice i tak to nic nie dało cięzka sprawa.

[Pawel]

Nie padł czasem czujnik temperatury, albo podciśnienia?