Megane I phI Bezpiecznik pompy paliwa

[lubiempiwo]

Witam,

 

mam od pewnego czasu problem z moim renaultem.. Mianowicie w ciągu ostatnich 3tygodni 3 razy przepalił mi się bezpiecznik pompy paliwa (30A). I szczerze powiedziawszy nie mam pojęcia co się dzieje. Nigdy takiego problemu nie miałem i bezpiecznik, który wyjąłem po raz pierwszy zdawał się być tam od samego początku (tak wyglądał). Myślałem, że po prostu dobiegł końca jego żywot :D

<><><><><><><><><><>><><><><>

ale.. zauważyłem, że podczas kręcenia silnika do wyższych obrotów (ok3500tys w górę), spod maski wydobywa się dźwiek jakby wysokiego napięcia (typowe bzyczenie prądu). Szczerze się tym z początku nie przejmowałem, aż do czasu, gdy zgasiłem samochód (ok te 3 tygodnie temu) i po 5 minutach odpaliłem, wrzuciłem jedynkę, za chwilę wsteczny i samochód zgasł. Myslałem, że to może immobiliser z początku, ale przekaźnik pompy chodził, iskra na wszystkich świecach była, więc zdawało by się, że to nie immobiliser. Okazało się, że przepalił się bezpiecznik pompy (ten 30A). Pomyslałem, że to niewielka usterka i "bzyczenie" prądu wydobywa się stąd. Po usilnych staraniach otrzymania bezpiecznika okazało się, że "bzyczenie" nadal występuje a wymiana nie wpłynęła totalnie na pracę silnika. Stąd pomyślałem, że się zużył i tyle.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Problem pojawił się dziś ponownie dwukrotnie. Po raz pierwszy gdy zgasiłem samochód i odpaliłem go po jakimś czasie i zawracałem (znów przy zmianie z jedynki na wsteczny) i wieczorem (znów to samo). Po tym trzecim razie zauwazyłem zależność, że dzieje tak się, gdy ruszam pod delikatnym wzniesieniem, praktycznie bez gazu.. I stąd pytanie: Co to może być? Spotkaliście się z czymś takim?

<><><><><><><><><><>><><><><>

Domyślam się, że samochód będę musiał oddać do elektromechanika, ale chciałbym zaciągnąć jakiejkolwiek opinii przed wizytą (wiadomo jak czasami mechanicy postepują).

<><><><><><><><><><>><><><><>

Nadmienię, że w samochodzie była kiedyś instalacja HID, ale już od prawie roku jej nie ma. Poza tym w ostatnim czasie nie było żadnych modyfikacji. Ok 3 miesięcy temu wymieniałem świece, o :D Samochód trochę szarpie, gdy się spuszcza z gazu (może to ma jakiś związek).. Proszę o pomoc, z góry dzięki za sugestie,

<><><><><><><><><><>><><><><>

pozrawiam

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.9 - Enter Aston76

 

Kolego Lubiempiwo nowe zdania zaczynamy wielką literą. Aston76

Edytowane 19 Września 2013 przez aston76

[Merkaba]

Sprawdź ładowanie i punkty masowe w komorze silnika.

[lubiempiwo]

Sprawdziłem dziś, ładowanie było 14,4V - 14,5V. Punkty masowe są zdrowe, nie ma żadnych oznak korozji, kable grube. Są poprzecierane kable pod podszybiem, ale prawdopodobnie od wentylatora i wycieraczek. Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł? Z góry dzięki.

[aston76]

Trzeba powymieniać te poprzecierane przewody, ewentualnie zaizolować je aby nie robiły zwarcia.

[lubiempiwo]

Ok, będę miał chwilę to zrobię. Czy oprócz tego szukać czegoś jeszcze?