Megane II phI Zakup Megane II 2.0T RS Ph1/Ph2

[jwsp129]

Witam chciałbym was zapytać czy ktoś z was wie coś o tym samochodzie?

LINK

Przeglądałem wszystkie tematy na forum z ostatnich tygodni i nie znalazłem tego samochodu w żadnym z podanych ogłoszeń.

Mam nadzieje, że może ten chociaż jest prawdziwym RSem.

 

P.S Istnieje jeszcze szansa zakupu dobrego Megane II RS, bo z tego co czytam to wszystkie jakieś składaki albo co się okazuje byłe 1.5 dci itp. itd?

[brudijr]

Cena może taka przez ten "upiększacz" gdzie nie spojrzeć, warto sprawdzić ten vin ;)

[jwsp129]

A jest może jakiś serwis do sprawdzania vin płatnością przez sms? Bo niestety karty nie posiadam, a wszystkie które znalazłem właśnie miały płatność kartą.

 

P.S Cena chyba mała jak za Megane RS? Ciężko będzie kupić komuś kto się nie zna takie Megane, żeby było naprawdę prawdziwym RSem.

[Shymek]

Nr rejestracyjny xxxx ;)

 

Nr nadwozia (VIN)

VF1BM0M0630250685

 

Model

Mégane II

 

Typ techniczny

BM0M

Data produkcji

02 2004

 

kryteria techniczne

 

kryteria techniczne

 

kryteria techniczne

Numer fabryczny pojazdu K000265

 

Poziom wyposażenia EAS

 

Uzupełnienie poziomu wyposażenia SAN913

Uzupelnienie serii limitowanej EPACKP

 

Kod barwy TE267

 

Tapicerka foteli DRAP10

Kolorystyka wnętrza HARM01

 

Kraj pod względem techniczno-prawnym TLSUIS

 

Typ silnika F4R

Typ plus wyznacznik silnika F4R774

 

Numer fabryczny silnika C000696

 

Typ skrzyni biegów ND0

Typ plus wyznacznik skrzyni biegów ND0000

 

Numer fabryczny skrzyni biegów A000749

 

Rodzaj przeniesienia napędu BV

Ilość biegów 6

 

Reflektory przeciwmgielne PROJAB

 

Rodzaj klimatu Klimat umiarkowany

Rodzaj nawiewu-ogrzewania. Klimatyzacja regulowana

 

Rodzaj podnoszenia szyb LVAVIP

 

Szyby przyciemniane VF

Tylna ławka FBARAC

 

Typ przednich siedzeń 5

 

Typ przekładni głównej TR4X2

Typ radia 8

 

Typ zdalnego otwierania drzwi 6

 

Typ zewnętrznych lusterek wstecznych 13

Układ ABS Tak

 

Wersja RS20 225 I5

 

Wskazania licznika KM

Zawieszenie wzmocnione SUSNOR-Standardowe zawieszenie

 

BEZ WIDEO

 

BEZ WEWN?TRZNYCH ETYKIET IDENTYFIKACYJNYCH

 

MODEL KATALOG GAMY X841BI

WERSJA HANDLOWA

 

BEZ USUWANIA

 

TYLNY ZAG??WEK PE?NY Z REGULACJA WYSOKO?CI

KLIMAT UMIARKOWANY

 

WYKO?CZENIE WN?TRZA: 01

 

BEZ CZUJNIKA TEMPERATURY KABINY

APPELLATION EXTERIEURE 10

 

POKRYCIE SIEDZE?: SUKNO 10

 

BEZ DODATKOWEGO PRZYSTOSOWANIA

KIEROWNICA Z LEWEJ STRONY

 

POKRYCIE SIEDZE?: TKANINA LUB PLUSZ

 

BEZ PODUSZKI POWIETRZNEJ PAS BEZPIECZE?STWA

SPRZEDA? POJAZD?W DLA FLOT SPECJALNYCH: BEZ SPECJALNEGO WYPOSA?ENIA

 

BEZ PA??KA

 

KO?A ALUMINIUM 18

DODATEK DO WYPOSA?ENIA PACKP

 

Z RURAMI ZABEZPIECZAJ?CYMI

 

FOTEL Z MOCOWANIAMI ISOFIX

PRZEDNIE ?WIAT?A PRZECIWMGIELNE

 

Z FILTREM PRZECIWPY?OWYM

 

FOTEL BEZ OGRZEWANIA

DOKUMENTACJA FAZA 1

 

PERIODE DOCUMENTAIRE 2002

 

OPONA STANDARDOWA

AEROZOL DO NAPRAWY

 

NORMA EMISJI IF 2005

 

WYMAGANIA TECHNICZNE 01

BENZYNA

 

BEZ PRZYSTOSOWANIA LUB WYPOSA?ENIA LPG

 

KLASA SILNIKA MM

SOP02C - VSC2L 433 UK?AD TYPU "WOLNE R?CE"

 

BEZ TYLNEJ OS?ONY

 

D?UGO?? STANDARDOWEGO PODWOZIA

BEZ UK?ADU OKRE?LANIA PO?O?ENIA I POMOCY

 

POZIOM WYPOSA?ENIA SPORT

 

ZEWN?TRZNE LUSTERKA WSTECZNE 05

BEZ NAWIGACJI

 

ELEKTRYCZNE BLOKOWANIE DRZWI

 

ELEKTRYCZNY IMPULSOWY PODNO?NIK SZYBY TYLNEJ

PRZEDNIA SZYBA Z IMPULSOWYM STEROWANIEM ELEKTRYCZNYM

 

STANDARDOWE ZAWIESZENIE

 

BEZ FUNKCJI KONTROLI ODLEG?O?CI

BERLINE 5 PORTES

 

FAMILLE X84

 

BEZ WYPOSA?ENIA WST?PNEGO DO MONTA?U RADIOTELEFONU

WYM TECHNICZNO-PRAWNE SZWAJCARIA

 

KONTROLA TORU JAZDY

 

BEZ ?AR?WKI KSENONOWEJ

PODUSZKA POWIETRZNA PRZEDNIA BOCZNA Z KURTYN?

 

SZYBY ATERMICZNE

 

SYSTEM BLOKADY ROZRUCHU

DACH ZWYK?Y

 

SILNIK F4R

 

WITH HEADLIGHT WASHER

BEZ REFLEKTORA DZIENNEGO

 

JEDNOSTKI LICZNIKA W KILOMETRACH

 

BRAK SIATKI PRZYTRZYMUJ?CEJ BAGA?

MARKA OPON: OPONY STANDARDOWE

 

NOIR NACRE DORE

 

KLIMATYZACJA Z REGULACJ?

Z AKCESORIAMI DLA OS?B PAL?CYCH

 

WEWN?TRZNA KONSOLA ZE STA?YM SCHOWKIEM

 

BEZ RELING?W DACHOWYCH

UK?AD ABS

 

REGULATOR PR?DKO?CI

 

TYLNA SZYBA BEZ MO?LIWO?CI OTWIERANIA

BEZ SIATKI ZABEZP PRZED WIATREM

 

STANDARDOWE KO?O

 

TABLICA WSKA?NIK?W 01

TYLNA KANAPA 1-2/3 + POD?OKIETNIK + OPARCIE N/I

 

WYKRYWANIE WARTO?CI CI?NIENIA W OPONACH

 

NAP?D 4X2

FOTEL PRZEDNI TYP 05

 

6-BIEGOWA MECHANICZNA SKRZYNIA BIEG?W

 

RADIO NR 03

BEZ DODATKOWEGO OPISU/BEZ SERII LIMITOWANEJ

[jwsp129]

Myślisz, że warto się zainteresować tą meganka?

[Shymek]

Nie

 

Nie ma xenonów i sprysków które powinny być w standardzie (tylko w UK wypuszczono biedne wersje bez xenonów), brak zdjęć komory silnika i wnętrza. Nieoryginalne felgi ze złym ET co powoduje iż ten samochód na pewno nie prowadzi się dobrze - albo przynajmniej tak jak powinno się prowadzić Megane Sport

Do tego na 2 zdjęciach (choć są one mocno poprawiane w PSie) to mam wrażenie iż drzwi przednie pasażera nie przylegają do budy tak jak powinny.

 

Poproś o więcej zdjęć w lepszej rozdzielczości ale bez photoshopa

[jwsp129]

Narazie gosc nie odbiera. Napisze maila. Idzie wogole dostac gdzies jeszcze prawdziwego RSa czy to loteria co sie kupi? Jakie sa felgi w orginale oryginale, ktore dobrze sie pozwalaja na dobre prowadzenie?

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki -damiar

Edytowane 27 Listopada 2013 przez damiar

[Shymek]

W przypadku felg 18x7,5 ET jest 65, felgi 18x8 mają ET 68 lub 66 (felgi z r26r)

tylko felgi o takich parametrach spełniają warunki dobrze prowadzącej się megany ;)

Dobrze dobrane ET ma wpływ na torque steer i przeniesienie napędu na asfalt ;)

[jwsp129]

Dzieki za informacje! A powiedz mi bo znalazlem taki wynalazek jeszcze :

http://otomoto.pl/renault-megane-rs-225km-C31384715.html

 

Sam zauwazylem tylko brak znaczkow Renault Sport. I cos tania jest.

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki -damiar

Edytowane 27 Listopada 2013 przez damiar

[Dyma]

Ja nie wiem, one są wszystkie takie piękne, z małym przebiegiem, super wyposażone, wszystkie to R26, i wszystkie co pare miesięcy zmieniają właściciela ;)

[jwsp129]

Bo sie pozniej pewnie okazuje, ze lipa, jednak ciekawi mnie jak ta pomaranczowa.

P.S dostalem pw ale nie mam jak zadzwonic chwilowo.

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

Kolego, jaki jest powód, że piszesz bez polskich znaków, skoro masz taką możliwość, ponieważ wcześniej nie miałeś z tym problemów. damiar

 

Dodano: 27 lis 2013 - 16:30

Przepraszam, pisałem na szybko z telefonu, a tam ciężko z polskimi znaczkami.

Edytowane 27 Listopada 2013 przez damiar

[Shymek]

1. Spasowanie tylnego zderzaka pierwsza klasa ;)

2. na foto z profilu - strona pasażera, przedni błotnik ma ewidentnie inny odcień

3. gałka skrzynie biegów z innego modelu (powinna być czarna z białym nadrukiem)

4. Nieoryginalne radio (to nie musi być problemem ale na 90% pilot przy kierownicy nie działa) - szpecący brak ramki wokół radia (a kosztuje taka 16 zł)

 

A czemu ludzie szybko się Meganek pozbywają? Bo kupują te najtańsze z allegro które są najtańszym kosztem naprawione (bo bezwypadkowego za 20 tys. zł to się nie dostanie) i jeszcze po chwili użytkowania wychodzi że do zmiany:

- olej

- tarcze

- klocki

- amortyzatory

- przekładnia kierownicy

- zwrotnice

- wtryski zdychają

- turbo ledwo pompuje

- rozrząd

- sprzęgło

- wysprzęglik

- dwumas

 

i duuuuużo by jeszcze wymieniać ;)

[lukasz_s]

W przypadku felg 18x7,5 ET jest 65, felgi 18x8 mają ET 68 lub 66 (felgi z r26r)

tylko felgi o takich parametrach spełniają warunki dobrze prowadzącej się megany :)

Dobrze dobrane ET ma wpływ na torque steer i przeniesienie napędu na asfalt B)

 

A dokładniej jest tak:

 

Mégane RS dCi 175 standard i Cup - Renaultsport 7.5x17 ET68

<><><><><><><><><><>><><><><>

Mégane RS 225 - Renaultsport 7.5x18 ET68

<><><><><><><><><><>><><><><>

Mégane RS 225 Cup - Renaultsport 8x18 ET68

<><><><><><><><><><>><><><><>

Mégane RS 230 F1 Team R26 - Renaultsport 8x18 ET68

<><><><><><><><><><>><><><><>

Mégane Renaultsport R26.R - Interlagos 8x18 ET66

 

Regulamin pkt. 5.9 - Enter Aston76

 

Dodano: 01 sty 2014 - 22:10

1. Spasowanie tylnego zderzaka pierwsza klasa :)

2. na foto z profilu - strona pasażera, przedni błotnik ma ewidentnie inny odcień

3. gałka skrzynie biegów z innego modelu (powinna być czarna z białym nadrukiem)

4. Nieoryginalne radio (to nie musi być problemem ale na 90% pilot przy kierownicy nie działa) - szpecący brak ramki wokół radia (a kosztuje taka 16 zł)

 

1. Jak dla mnie wygląda ok. Przynajmniej na tych zdjęciach, które są teraz w ogłoszeniu. Górne rogi często lekko odstają.

2. Faktycznie ten błotnik lipnie wygląda, ale to plastiki, więc łatwo się psują.

3. Gałka jest jak najbardziej ok.

 

Podejrzanie mocno wytarty uchwyt prawych drzwi. Albo ktoś zawsze jeździł z pasażerem albo wersja angielska.

Edytowane 1 Stycznia 2014 przez aston76