Megane I phI Wiązka przewodów - klapa bagażnika (hatchback)

[kroliq]

Witam serdecznie.

Zaobserwowałem w megi (I ph I hatchback) dziwne zachowanie trzeciego stopu i oświetlenia bagażnika - dokładniej kiedy klapa bagażnika znajduje się mniej więcej w połowie wysokości, trzeci stop potrafi się sam włączyć lub po naciśnięciu na hamulec nie reaguje wcale, czasem gaśnie lampka w bagażniku (włącznik dokładnie sprawdzony, styki wyczyszczone). Moje podejrzenie to przetarcie przewodów lub jakieś zwarcie - po poruszaniu "peszlem" (w którym idzie wiązka między nadwoziem i klapą) wszystko zaczyna wzorowo działać. Nie jest to na chwilę obecną jakoś bardzo uciążliwe, ale nie chcę żeby padło totalnie dlatego też zwracam się do Koleżanek/Kolegów z pytaniami:

1. czy jest to oddzielna wiązka - taka, którą można odłączyć od wiązki głównej?

1a. jeżeli jest to oddzielna wiązka to gdzie znajduje się jej połączenie z wiązką główną?

2. czy wymiana takiej wiązki jest możliwa do wykonania własnymi siłami?

3. czy możliwa jest wymiana tej wiązki bez demontażu klapy bagażnika i uszkodzenia "peszla" (osłony przewodów między klapą a nadwoziem)?

4. czego poza nową wiązką, cierpliwością i uporem potrzebowałbym do wymiany wiązki?

Jeżeli posiadacie doświadczenia w powyższym temacie proszę o podzielenie się nimi, gdyż wolałbym takową wymianę wykonać własnoręcznie niż powierzać auto mechanikowi.

Pozdrawiam

kroliq

[P_r_z_e_m_o]

Ad1) Tak (patrz załącznik)

Ad1a) Pod plastikami tapicerki w bagażniku, z lewej strony, kierowcy.

Ad2) Tak

ad3) Tak, trochę dłubania i przeciągania kabli będzie, ale na 100% klapy nie ma potrzeby demontować tak nawet będzie wygodniej

Ad4) Kluczy imbusowych typu TORX, niestety nie pamiętam rozmiarów chyba 15 i 20, ale mogę się mylić.

Nie demontował bym nic poza tapicerką bagażnika żeby wypiąć wtyczkę.

Zdemontował bym też tapicerkę klapy.

Następnie zdjął peszel w którym lecą kable. W dziurze w karoserii i w klapie są takie elementy plastikowe na które nasunięta jest guma peszla.

Przynajmniej u mnie tak jest. Jak zdejmiesz gumę to wyciągniesz ten plastik, nie pamiętam dokładnie bo robiłem to 2,5 roku temu.

Potem delikatnie, wysunął bym kabelki z peszla i szukał gdzie jest przerwany kabel, ewentualnie zrobiłbym obejście za pomocą dodatkowego kabla. Lutując go w odległości kilku kilkudziesięciu cm od peszla z każdej strony.

Jak chcesz to nawet możesz przy samych wtyczkach. Uszkodzone kabel zostaw bo u mnie ta wiązka jest sklejona taśmą i ciężko jest wyciągnąć pojedynczy kabel, nie urywając przy okazji pozostałych, zawsze jednak możesz spróbować.

wiązka tylnej kalapy Megane I.pdf

[kroliq]

Bardzo serdecznie dziękuję za konkretną odpowiedź P_r_z_e_m_o :) Teraz tylko jakiś wolny dzień i zabieram się do pracy.