Scenic I phI kontrolki zapalają się po krótkiej jeżdzie

[eryk]

witam

 

mam scenica 1998r

po przestoju nocnym odpaliłem silnik, po krótkiej jeździe zapaliły się kontrolki poduszki powietrznej i SERV a po chwili również ABS zjechałem z trasy i wyłączyłem silnik nie chce zastartoać, no to go na popych po może 2 km zapaliły się dodatkowo kontrolka oleju i ładowania akumlatora, zaczęło szarpać autem, wyłączyłem silnik nie ma szans aby zastartował pyka lub słabo kręci jakby akumlator był rozładowany co może być przyczyną, za pomoc z góry dziękuję

[Piok]

To że słabo kręci to wygląda jak akumulator, pewnie juz swoje nim nakreciles wiec miał prawo osłabnać. Gdyby nie fakt że sam go zgasiłeś to postawiłbym na rozrząd, ale w tym wypadku...

[eryk]

założyłem inny akumlator też nie pierwszej młodości ale sprawny, przejechałem 20 km w wszystko było oki a póżniej ponownie zapaliła się kontrolka poduszki powietrznej i SERV. wyłączyłem silnik no i .. znowu nie odpala akumlator jest rozładowany, dlaczego tak się dzieje?

 

A może ktoś zna dobrego i taniego elektryka w Nowej Hucie?

[Prezes]

Może nie masz ładowanie i go tylko wysysa

[eryk]

oki tak myślę

a co może być przyczyną braku ładowania?

co mogę sam zrobić?

no i chciałbym też uiknąć "wciskanego kitu u mechanika"

[Prezes]

Trza by posprawdzać od alternatora czy idzie.

[gacek_fm]

Sprawdź napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku, powinno wskazywać około 14 V jeżeli będzie mniej to znaczy że nie masz ładowania.

[eryk]

Już wszystko wiadomo nie było ładowania, tylko dlaczego kontrolka ładowania po przekręceniu kluczyka w stacyjce gasła?

Elektryk zrobił oczywiście praktycznie wszystko co było można zrobić z alternatorem tzn. wymiana regulatora, łożysk, zwojenia no i paski,i zaśpiewał sobie 400 zł

Ładowanie już jest i można byłoby powiedzieć że to koniec sprawy ale zrobili chyba jakieś zwarcie w instalacji bo kontrolka stopu nie gaśnie po zastartowaniu i zwolnieniu ręcznego tylko lekko przygasa, gdzie może być zwarcie???