Megane I phI Po regeneracji reduktora gazu

[markar74]

Witajcie. Zregenerowałem sobie reduktor LANDI LE98. Prosta sprawa, mały koszt 60zł. Jednak samochód gaśnie po zejściu z obrotów i na dodatek czuć gaz. Wydaje mi sie (raczej jestem pewien), że wszystko złożyłem jak należy. Wymieniłem wszystkie możliwe elementy jednak kilka oringów z zestawu mi zostało. Mam pytanie do osób, które regenerowały ów reduktor, czy Wam również zostały nie użyte części? No i którędy może wydostawać się gaz? (wszystko skręcone jak należy)

[aston76]

No i którędy może wydostawać się gaz?

To łatwo sprawdzić mydło w płynie z wodą lub ludwik z wodą i zrobić trochę z tego piany i tym środkiem szukać nieszczelności. Jak będzie bomblować tam jest nieszczelność.

[markar74]

Piana z ludwika z wodą nie wykryła nieszczelności. Jadę do gazownika.

 

Dodano: 27 lut 2014 - 14:04

Byłem u gazownika. Stwierdził, że coś źle złożyłem bo śruba do regulacji niczego nie reguluje. Co do zapachu gazu, to z powodu złego składu mieszanki niespalony gaz wydostaje się przez nieszczelności wydechu. Rozebrałem ponownie, jednak wszystko było złożone dobrze. Zamontuję i okaże się.

 

Dodano: 04 mar 2014 - 19:29

I niestety. Po ponownym demontażu dalej to samo, gaśnie. Ten reduktor to Landi LE98.

 

Dodano: 15 mar 2014 - 21:57

Rozebrałem po raz trzeci, podgiąłem lekko blaszkę żeby idealnie domykała wlot gazu I jest dobrze. Jeszcze tylko muszę cierpliwie poregulować.