Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Zakup Renault Megane I Kombi - sprowadzony i krajowy


mcymbal

Rekomendowane odpowiedzi

Planuję kupić megankę kombi z roku 2002. Znalazłam kilka ofert. Co o tym sądzicie:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3109490 To diesel sprowadzony z Włoch, pierwszy właściciel, książka serwisowa, sprzedawany w komisie. Ma 88 tys. przebiegu, ABS, el. szyby z przodu, klimatyzację, centralny zamek, autoalarm, 2 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, immobiliser, opony letnie, zmieniane siedzenia, bo przednie było podziurawione. Co o nim sądzicie, czy cena jest adekwatna do wyposażenia - 20,900? No i jak się sprawuje diesel w megankach. Samochód dopiero co sprowadzony, był na przeglądzie w ASO. Czy w takiej sytuacji sprawdzać go znowu w serwisie?

Drugi to krajowa meganka 1,6: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4062602

Pierwszy właściciel miał go w leasingu.

 

M.C.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do pierwszego na pewno trzeba byłoby go sprawdzić w serwisie. Książka jest ale nie wiadomo czy prowadzona do końca i w autoryzowanym serwisie. I jeszcze jedno nigdy nie wiadomo co auto przeszło w innym kraju :-( Co do drugiej to chyba lepszy pomysł, chodź należało by ją sprawdzić a ASO. Jest krajowa więc łatwiej ustalić jej pochodzenie, też jest z książką i dobrym wyposażeniem po 1 właścicielu a silnik też w miarę oszczędny i stabilny :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jasne że może być po przejściach. przecież nie istnieją tylko autoryzowane serwisy.

W przypadku drugiego sama nazwa leasing mnie bardzo zniechęca. Pierwszy coś mi dziwnie kierownica wygląda na tym zdj. za bardzo wytarta ale to tylko zdj więc może tak słońce tu padło. ja zainteresował bym sie bardziej pierwszym. najlepiej do serwisu i tam ocenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

cena to jakość sprzedawanego towaru. Faktycznie nie należy do najniższych. ciekawe co rozumieją że "przygotowane do rejestracji"

(może tablice odkręcili i dokumenty przygotowali do opłat :?: )

z tego co słyszałem bo nigdy nie sprowadzałem ani nie kupowałem sprowadzonego to:

-powinien już być przegląd

-skasowanie z rejestru za granicą

-opłata recyklingowa (utylizacyja)

-nie jestem pewien czy teraz cło

-przegląd

Jak sie pomyliłem to przepraszam :?:

Pamiętaj że każda cena nie jest ostateczna tylko nie można pokazać że na aucie zależy i szybko chce sie kupić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie jestem pewien czy teraz cło
przecież w UE jesteśmy :?:

 

W grudniu 2007 zmieniły się przepisy i obecnie nie można już zarejestrować auta wyrejestrowanego za granicą tzn. auto do rejestracji w PL musi być dopuszczone do ruchu w kraju z którego przyjechało (trzeba mieć oryginalny dowód rejestracyjny)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

srebrna megane ma bardzo niski przebieg jak na ten rocznik......to diesel i nie chce mi sie wierzyc zeby mial przejechane 88tysiecy.....swoja droga to w/g mnie aut stoi od dluzszego czasu w komisie i chyba nie schodzi-widac ze ktos 'poczarnil' zderzaki zeby nadac autku bardziej atrakcyjna wyglad do sprzedazy, ale osiadl juz na nich kurz...inna sprawa jest akumulator/zaplon-zwroc uwage na godzine na zegarze auta przy liczniku na jednym ze zdjec. najprawdopodobniej klemy od akumulatora byly niedawno rozpinane (moze jakas naprawa wymagajaca odpiecia? ) + lewy reflektor....wydaje sie byc 'zapocony' albo niefabryczny

czerwona meg z pierwszego ogloszenia wyglada duzo lepiej-ale trzeba by troche cene utargowac. pojedz, zobacz, sprawdz auto w ASO i jak wszystko OK to targuj ze 2 tysie i bierz

 

wracajac do tematu tanich aut to mozna jeszcze poszukac aut na licytacjach po windykacji (jesli ktos nie ma serca i kupuje od komornika :-| :-? :roll: )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!