Scenic I phI falowanie na biegu jałowym , lekkie wibracje silnika

[Esamado]

Witam Drodzy forumowicze niedawno zakupiłem Scenica f4r z 2000 roku. Od początku to jest(3mies) występuje zjawisko z łagodnym falowaniem obrotów na biegu jałowym, jest to połączone z lekką wibracją silnika. W międzyczasie wymieniłem pakiet startowy tj. rorząd, oleje filtry bez KZFR gdyż nie było objawów a mechanik stwierdził, że wygląda na świeże. Obroty mnie męczyły więc zdecydowałem się odwiedzić pobliski serwis specjalizujący się w Renault. Na wstępie sprawdzono cewki (wszystkie denso) , wyczyszczono przepustnice wymieniono oring jako przypuszczenie "lewego powietrza" to nic nie dało więc wyczyszczono też silniczek krokowy. Następnie podłączyli do clipa sprawdzili błędy nie wiem czy jakaś adaptacja . I stwierdzili , że no to już musi tak być nie nowe auto itp. Skasowali 270zł i zaproponowali wymianę czujnika położenia wału choć jak stwierdzili jeśli pali od razu to nie to.

 

P.S szukałem na forum podobnych tematów jednak nie znalałem podobnego przypadku. aa to mój pierwszy post możliwe , że źle zaadresowany

[P_r_z_e_m_o]

występuje zjawisko z łagodnym falowaniem obrotów na biegu jałowym,

Tzn? Standardowo powinien mieć 750 rpm, ale dopuszczalne jest falowanie +/_ 50 rpm.

[Esamado]

szkoda ,że wyskakuje mi błąd i nie mogę dołączyć nagrania ale mieści się chyba w tej normie tak kursuje jakies 20+/- trochę denerwuję to trzesięnie silnika przy opadaniu obrotów ale trudno jeśli dopusczalne to dam sobie z tym spokój

 

Dodano: 12 kwi 2014 - 01:02

Znajomy doradził mi jeszcze sprawdzić regulator napięcia alternatora. Może warto bo faktycznie jak jest zimny rano troche właśnie słychać alterator. Co o tym myślicie?

[P_r_z_e_m_o]

sprawdzić regulator napięcia alternatora.

Jest to możliwe, był taki przypadek na forum, pomogła wymiana regulatora napięcia. Co prawda w innym silniku, ale chyba bardzie tu o ECU chodzi niż o silnik. Moim zdaniem spróbować nie zaszkodzi.