Megane I phII silnik 1.9 dti 59kW bierze olej 1l/1500 km

[upupaepops]

Witam

 

W ostatnim czasie,w swoum autku wyczyscilem EGR bo autko zaczelo koszmarnie dymic i ledwo jechalo. Po tej operacji, autko nabralo werwy i komfort jazdy poprawil sie znacznie. Niestety pojawil sie problem z pobieraniem oleju- po wyjezdzie do niemiec, musialem dolac niemal litr oleju, a caly tyl samochodu byl zabryzgany drobnymi kropelkami oleju. Zamierzam podjechac na warsztat aby majster przyjrzal sie temu z bliska, ale chcialbym rowniez zapytac Was, czy ktos mial podobne doswiadczenia. Dodatkowa informacja jest to, ze jezdze na syntetycznym elf excellium 5w40 i tuz przed wyjazdem zmienilllllem olej na nowa serie tegoz produktu. Wpadl mi pomysl,ze moze nowa seria elf ma wiecej dodatkow czyszczacych i cos sie po prostu w silniku przeplukalo.

Zajrzalem w odme, jest czysta. Zajrzalem tez raz jeszcze w egr i tutaj sie zdziwilem bo bylo juz nieco lepkiego nagaru....w sumie po niedlugim przejezdzie, niemal calosci po autostradzie.

Autko ma 233k km i moze po prostu silnik wymaga odswiezenia bebechow....?

 

Pozdrawiam:-)

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 4 Maja 2014 przez aston76

[kondzio81]

zmien olej na 10 w 40 troche masz za rzadki

[upupaepops]

Dzieki za sugestie. Myslalem o tym by 10 zalac ale do tej pory 10kp km jakie robilem pomiedzy zmianami oleju, silbik praktycznie nie bral ani kropli.

 

Dodano: 04 maj 2014 - 19:37

Przepraszam za brak znaków polskich, piszę na telefonie. Poprawię się:D

Edytowane 4 Maja 2014 przez aston76

[grochu71]

Mi 1,9 tdi na autostradzie potrafi więcej skonsumować. Podczas spokojnej jazdy ubytków nie zauważam.

Edytowane 5 Maja 2014 przez grochu71

[upupaepops]

Byłem na warsztacie. Stwierdzili konieczność regeneracji turbiny. Podczas wolnej jazdy nie pluje olejem, ale jeśli pogonię autko po autostradzie, turbo daje większe ciśnienie i olejem paskudzi...