Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Immo w megane nie łapie


Rekomendowane odpowiedzi

Witam!

Jestem posiadaczem Renault Megane 1.6 z 1996 roku. Kilka dni temu nie mogłem otworzyć samochodu, gdyż kluczyk nie "łapał", otworzyłem mechanicznie, jednak nie dało się zapalić, znalazłem w sieci instrukcję jak ponownie zakodować kluczyk, wpisuję kod za pomocą przycisku do otwierania drzwi (wewnątrz pojazdu) i pojazd pali, jednak po jakimś czasie lampa immo znowu zaczyna migać na desce po zgaszeniu silnika i nie da się odpalić trzeba znowu wpisywać kod. Wiem, że kolejnym krokiem w tej procedurze jest trzymanie przycisku do zamykania drzwi, czekaniu aż się otworzą i zamkną a potem naciskaniu na kluczyku, jednak u mnie drzwi nie otwierają się tylko zamykają. Kluczyk jest na podczerwień i działa na 100%, gdyż sprawdzałem aparatem fotograficznym. W czym może leżeć problem? Proszę o pomoc :) Dodam tylko, że w podsufitce dioda od immo mruga.

 

Dziękuję z góry za pomoc!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, podepnę się pod temat bo mam podobny problem. Megane 96r. 1.6 8V. Było ok. aż nagle przestały działać immo na podczerwień i centralny z obydwóch kluczyków na raz. Wygenerowałem kod, wklepałem przy pomocy przycisku na konsoli i auto odpala w trybie awaryjnym, po 15 min znów blokuje immo.Cały czas nie mam centralnego z kluczyków i sprawnego immo. Kluczyka wg opisów w sieci nie udało mi się przyuczyć, nawet po modyfikacji tych sposobów. Kluczyki działają na 100%- spr. aparatem i dodatkowo w jednym wymieniane baterie, odbiornik podczerwieni w podsufitce sprawny- spr. w innym aucie, przycisk na konsoli od centralnego sprawny, wszędzie sucho, nic nie zalane, bezpiecznik alim sprawny. Odłączałem aku i nic. Dezaktywowałem immo przez wyjęcie i włożenie bezpiecznika alim po wprowadzeniu kodu, teraz do odpalenia auta nie muszę go wklepywać, ale miga szybko cały czas dioda immo na desce i świeci się pomarańczowa "sprężynka", już nie chcą zgasnąć podczas jazdy. Jak przywrócić znów działanie immo i centralnego z kluczyka? Czy po wpisaniu kodu trzeba też na nowo przyuczyć kluczyki czy nie? Jeśli tak to czemu nie mogę, po wpisaniu kodu trzymam na konsoli przycisk centralnego, drzwi powinny się zamknąć i otworzyć (wg opisu w sieci), u mnie nie dzieje się zupełnie nic? Czy padł moduł UCBIC? Jak go wyjąć by nie uszkodzić (próbowałem i poległem), może tam znajdę przyczynę i sam dam radę naprawić? Które piny w UCBIC są od immo i centr.? Mam schemat immo z książki, ale tam z odbiornika z podsufitki wychodzą 4 kabelki, a u mnie 3 w innych kolorach niż na schemacie. Do tej pory było ok. Szukałem na forum, ale odpowiedzi na mój problem nie znalazłem. Proszę o pomoc.

Edytowane przez tommy_pr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 15 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!