Skocz do zawartości

Czy wymieniać obudowę termostatu


Rekomendowane odpowiedzi

Od jakiegoś czasu cieknie mi płyn z obudowy termostatu. Na początku było mało, ale opstatnio muszę dolwać więcej. W jednym z warsztatów powiedzieli mi że trzeba wymienić całą obudowę.

 

No i w tym momencie nasuwają się dwa pytania:

 

1. Czy to prawda? Czy nie da się tego uszczelnić.

2. Jezeli trzeba zmienić, to brać obudowę za 85 no-name czy za 220 Gates.

 

Pozdrawiam

 

Paweł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Niestety raczej będziesz musiał wymienić całość i dobrze patrzeć mechanikowi na ręce. U mnie wszystkie problemy były spowodowane przez zbyt silne dociągnięcie śrub obudowy (tych co łączą jej dwie części). Są to dwie śruby, dobrze widoczne z góry. Zbyt silne dociągnięcie powoduje wyrwanie gwintowanych tulei z plastikowej obudowy i w konsekwencji rozszczelnienie. W IC kupiłem ostatecznie obudowę z termostatem za kilkadziesiąt PLN, od razu skręconą i wymieniłem sam (potrzebna grzechotka i 40 minut czasu). Problem zniknął i narazie ponad dwa lata mam z głowy.

Pozdrawiam Paweł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja u siebie wymieniłem bo też ciekło. Kupiłem podróbkę ale już na śruby a nie zgrzewaną. Plus tego taki, że jak siądzie termostat to odkręcasz 2 śrubki i wymieniasz. Koszt samego termostatu jest dużo niższy niż całej obudowy. U mnie przy odkręceniu termostatu okazało się, że ktoś go wklejał na silikon i podwinęła się uszczelka dlatego ciekło. Ja polecam zakupić na alledrogo podróbkę. Koszt z przesyłką to jakieś 80 zł i wymienić samemu. Tu masz przykładowy link http://moto.allegro.pl/termostat-arena-ren...1201512060.html

To jest obudowa na 2 czujniki ale w komplecie jest zaślepka na ten dolny. Masz taki silnik jak u mnie więc na pewno będzie pasowało. Z wymianą nie ma żadnego problemu. Nawet potem łatwo odpowietrzyć układ.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Wymieniłem termostat i teraz mam problem-przy przegazówce "tryska" mocno płyn z pod tej plastikowej obudowy termostatu.

Termostaty na oko takie same.

Już drugi raz odkręcałem wszystko bo myślałem, że coś nie tak z uszczelką ale nie.

Jedyne co zauważyłem to pomiędzy lewą górną i prawą górna śrubą które przykręcają termostat robi się minimalna szczelina ale ledwo na włos i tą właśnie szczeliną leci płyn.

Czy ta plastikową obudowę wymienia się jednocześnie z termostatem?

Czy składa się to na jakiejś paście uszczelniającej?

Bo niby za uszczelnienie robi uszczelka termostatu.

Obudowa na trzy śruby jak na foto http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws...&lang_id=PL

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No tak właśnie zrobiłem kilka dni temu.

Papier ścierny 600 potem 1000 położyłem na płaskiej, szklanej powierzchni i kolistymi ruchami wyrównałem powierzchnię obudowy.

Zmieniłem też uszczelką na ciut większą.

I teraz wszystko jest OK.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...