Megane I phI rozrusznik scenic I d6ra133

[wojtuch]

Witam mam problem z rozrusznikiem w silniku 2.0 114KM scenic I phI.

Jakieś pół roku temu skończyły mi się szczotki, więc wymieniłem cały szczotko trzymacz i jakiś czas był spokój. Potem rozrusznik ciężko kręcił albo czasami w ogóle a po odstaniu chwile łapał. Ostatnio przestał całkiem kręcić, więc rozebrałem i okazało się, że szczotki stanęły w szczotko trzymaczu, więc kupiłem nowy założyłem. Kilka razy chodził dobrze a potem znów raz łapał raz nie albo ciężko kręcił. Rozebrałem znów i znów szczotka jedna stoi.

Czy przyczyna zacinania się szczotek i takich objawów może być:

1. brak osłony termicznej rozrusznika

2. słaby akumulator który uszkadzał szczotki.(od dzisiaj już mam nowy)

3. luz na wirniku który zaznaczyłem na zdjęciu strzałka

Ewentualnie proszę o inne propozycje lub rady żebym za kilka dni jak założę nowy szczotko trzymacz znów nie musiał wyjmować.

Edytowane 15 Października 2014 przez aston76

[Merkaba]

Jak już coś się dzieje z rozrusznikiem to trzeba było go całego zregenerować czyli, szczotki, tulejki, bendix no i elektromagnes jedno wpływa na drugie...

[wojtuch]

Jak bym miał regenerować cały to bym kupił nowy a ja chce szybko ten uruchomić. Propozycje? Poza tym bendiks i tulejki są ok

Edytowane 15 Października 2014 przez aston76

[Merkaba]

Ja ci się szczotki zawieszają to albo masz wyjechanie tulejki i jest za duży luz, albo komutator jest bardzo głęboko wyżłobiony.

Ewentualnie problem z przewodami (wypalone, zaśniedziałe) za mały prąd albo sam wirnik do wywalenia bo ma martwy punkt na uzwojeniu.

[wojtuch]

Właśnie się boję, że wirnik może już do wymiany. Czytałem gdzieś że w tym rozruszniku nie wymienia się tulejek bo nie maja większego wpływu. A ten luz zaznaczony na obrazku i brak osłony i nagrzewanie się rozrusznika?

Edytowane 15 Października 2014 przez aston76