wolek Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 Witam chcialem sie dowiedziec czy ktos z was posiada jakies doswiadczeni z paliwem z Ukraini chodzi o rope a dokladniej rzecz ujmujac wlewanie jej do Megane 1.9 dci czy warto ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 pewnie wtryski raz dwa polecą :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 Ja nie proponuję wlewać zwłaszcza do tego silnika tego wynalazku. Polscy przewoźnicy wysyłający swoje samochody do tamtego kraju zawsze tankują przed granicą mimo tańszej ropy na ukrainie ciekawe dlaczego??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wolek Opublikowano 20 Lutego 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 Robak- hmm ta teoria z Polskimi przewoznikami jest ciekawa pierwsze slysze ale w zasadzie to rozwiazywalo by moj dylemat ciekawe tylko po co na forach pisza ze paliwo jest ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 uwierz mi że to nie teoria a na forach piszą zazwyczaj Passaty td lub tdi bez czerwonej czcionki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robi413 Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 Witam,ja mam zaledwie 25km.do przejscia z ukrainą.Nieradzę Ci jej wlewać do tego autka.Ostatnio koledze zamarzła przy -15stopniach,szybko zasyfia filterki,więcej jej spala.W10litrowym karnisterku jak były te wyższe mrozy,pięknie sie oddzieliła woda,było jej prawie 0,5litra,kolega trochę jeżdzi na niej i wtryski już ma do wymiany.Tak więc nie radzę zabijać Reni ;-) Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nicpon Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 no ja moge cos na ten temat powiedziec bo mieszkam w sanoku a połowa ludzi ode mnie zyje na przemycie z ukraina, paliwo przy granicy jest beznadziejne i ma mniej oktanow niz trzeba jakos 89 :( :) ludzie woza straszne badziewie wiec jak juz ktos chce zatankowac ukrainskie paliwo to trzeba jechac samemu zeby nie dostac tzw. wala, jezeli chodzi o rope to leja to chlopaki z WiesWagena Pasata golfa itp. oczywiscie paliwo jest lepsze ale 300km od granicy ale nikt sie tam nie zapuszcza. Nie rób tego żal twojego auta dci to nowoczesny silnik a ukrainskie paliwo go zabije :) OT: mowie wam jakie sa jaja czasami na tej granicy ludzie stoja po 17 godzin w kolejce, w pasatach sa podwojne zbiorniki paliwa kolesie ktorzy maja Cb radia wpuszczaja sie do kloejek a co za tym idzie, zadyma i wielka praka 10 na 10, ludzie pija, griluja, 80% to stare passaty kombi 0,7 kosztuje 8zł a paczka Marllbor 2zł aaaa feeeee :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wolek Opublikowano 20 Lutego 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 okej dziekowac przekonaliscie mnie :( ja bylem w poniedzialek na ukrainie audi a6 2.5 tdi wlasciciel tez pierwszy raz byl i zrobil mieszanke tak pol na pol to szla ladnie , ale nie bede ryzykowal Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kinimod Opublikowano 20 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2008 W Passatach zbiornik jak postawisz samochód pod kątem i nalejesz pod korek, mieści 105 litrów, nawet podwójny nie musi być:( Tylko to są TDI na pompowtryskiwaczach, im nic nie zaszkodzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawcio46 Opublikowano 21 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2008 hehe wiesz ja Ci mowie NIE- ukrainskiemu paliwu !!! wszystko siadzie szybko przez to za przeproszeniem 'gow**' takze tylko Polskie i to nie z podworkowych stacji... silniki diesla szczegolnie 1,9 dCi sa wrazliwe na ruskie i inne eksperymentalne paliwa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tommash73 Opublikowano 5 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2008 Aż się zapisałem na to forum (od czterech miesięcy tylko je śledziłem). Pytanie do powyżej wypowiadających się forumowiczów: Czy w związku z tym, że na Ukrainie jest kiepskie paliwo, to jeździ się tam tylko traktorami??? A może biedni Ukraińcy jeżdżą 15-letnimi wolnossącymi dieslami pierwszej generacji? Poproszę o odpowiedź. bdw. Co nie oznacza, że paliwo z drugiej ręki od mrówki będzie jakości premium. pozdrawiam wszystkich forumowiczów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
beziii Opublikowano 5 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2008 Bylem kilka razy na ukrainie i uwierzcie mi tyle luksusowych aut nie widzialem na raz nigdy !!! DOpiero jak pojechalem do Anglii... Ukraincy ktorych mozna spotkac w okolicach granicy maja najbardziej wybajerzone fury, serio niektorych z nich nigdy nie spotkalem w Polsce!!! I watpie zeby przyjezdzali do Polski zatankowac.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tafik Opublikowano 6 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2008 Cały problem polega na tym, że przepisy jakościowe na Ukrainie są bardzo liberalne. Paliwa a zwłaszcza olej napędowy są bardzo zasiarczone. W Polsce maksymalna zawartość siarki to 50ppm (50mg/kg) ale niepisaną umową jest stosowanie paliw o zawartości siarki na poziomie 10 ppm. Auta wysyłane do krajów byłego ZSRR mają inaczej zaprogramowane jednostki sterujące, przystosowane do pracy w warunkach gorszego jakościowo paliwa. Sporadyczne zatankowanie takiego produktu nie powinno mieć żadnego wpływu na pracę silnika, ale cykliczne zalewnie go takim paliwem może doprowadzić do awarii. Widziałem takie silniki jak testowaliśmy paliwa na silnikach laboratoryjnych - nie ciekawy widok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mad Opublikowano 6 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2008 Kiedyś oglądałem reportaż z cyklu "Szerokie tory"na TVP1, prowadząca program uczestniczyła w patrolu ukraińskiej drogówki, który poruszał się nomen omen Meganką I Classic. W pewnym momencie podczas jazdy silnik stanął i zapaliła się żółta kontrolka z jego symbolem, sami milicjanci stwierdzili że to wina paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wolek Opublikowano 16 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2008 . Auta wysyłane do krajów byłego ZSRR mają inaczej zaprogramowane jednostki sterujące, przystosowane do pracy w warunkach gorszego jakościowo paliwa. a co z autami sprowadzanymi z Uni ? bo z tego co wiem oni sprowadzaja auta tak samo jak Polacy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.