porszak Opublikowano 23 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2008 Witam wszystkich posiadam Megane z 98r 1.6 z gazem. Ostatnio pojawil sie nastepujacy problem po rozgrzaniu czasami silnik zaczyna pracowac na 2 cylindrach i nie chce przejsc na gaz. Gdy silnik jest zimny nie ma problemu. Spotkal sie ktos z takim problemem? pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 23 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2008 cewka padła :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mszuber Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 witam mam podobny problem ze scenicem z 99r 2,0 16vmianowicie jak jest zimny wszystko ok a po dłuzszych trasach zauwarzyłem ze paruja mi cewki zapłonowe i auto parska i nie idzie na wszystkie gary jaka moze byc przyczyna walcze z tym od tygodnia a mechanicy nie maja pojecia juz sciągnełem uszczelki z cewek zeby odparowywało i nadal nie pomaga pomocy:(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 mszuber, to je wymień.Cewki zazwyczaj dają o sobie znać jak są ciepłe bo wtedy ich moc spada. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mszuber Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 ale ta nowa co mi wymienili tez była zaparowana wczoraj i sie zdenerwowałem i sciagłem owe uszczeleczki i dzisiaj juz tylko jedna była zaparowana [ Dodano: 2008-03-03, 23:56 ] dodam ze po wytarciu i osuszeniu jakisz czas jest ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 4 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2008 to usuń przyczynę parowania tych cewek bo to raczej nie jest normalne [proszę nie multipostować] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michaello Opublikowano 9 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2008 Witam, mam podobny problem. Otóż kilka razy mi sie zdarzyło, że auto mwłaśnie pali tak jakby na 2 garach wtedy jest słabe a obroty spadają że całe sie trzęsie. Moja megi ma silnik 1,6 75 koni i gaz załozony. Jaka może być tego przyczyna?? Słyszałem wiele opinii, mianowicie że trzeba wymienić świece i przewody lub cewki zapłonowe... Która wydaje sie bardziej prawdopodobna?? Jesli świece i przewody to co mozecie polecić? Bardzo prosze o odp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 9 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2008 michaello, najpierw świece potem kabelki potem cewka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.