Scenic II phI Regeneracja katalizatora

[petro_m]

Witam

Mam problem z filtrem FAP

Kupiłem auto rok temu z przebiegiem 270000. Po niecałym roku użytkowania pojawił się komunikat o regeneracji filtra. Regenerację przeprowadził mi znajomy CLIPEM trwało ok 30 min, po zakończonej regeneracji program pokazywał zerowe zabrudzenie. Wymieniłem olej i zapomniałem o temacie. Niestety po ok 2 miesiącach i przejechaniu 1200km znowu pojawił się komunikat o regeneracji filtra a zaraz po nim ikona SERVICE (sprawdź wtryski). Doczytałem co nie co o wypalaniu i udałem się na przejażdżkę na 3-biegu (obroty silnika 2500-3000 obr) ok 10km. Nie zauważyłem zwiększonego spalania, a cały ten zabieg nie przyniósł żadnego rezultatu. Dodam, że w okolicy w której mieszkam nie znajdują się autostrady lub drogi szybkiego ruchu i bardzo ciężko jest utrzymać stałą prędkość i określone obroty silnika.

Czy można przeprowadzić wypalanie w jakiś inny sposób, bo zmiana oleju co 1200km po CLIPE nie jest optymistyczna wersja.

Pozdrawiam

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - ortografia. Aston76

 

Przepraszam za będy, to z pośpiechu.

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez petro_m

[topkrk]

Jak już będziesz miał dość to można się pozbyć dziada.

Cięcie

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez aston76

[petro_m]

Wszytkiego najlepszego w Nowym Roku

 

Jeszcze nie rozwiązałem tematu a autko by sie przydało

Zastanawiam się czy wymiana oleju po wymuszonym wypalaniu CLIPEM jest konieczna,

olej jest świeży i przejechałm na nim 1200km :unsure: żal wymieniać

Zastanawiałem się też czy go nie wyjąć i nie wymyć myjką ciśnieniową lub wypalić palnikiem?

 

Co o tytm myślicie?

[baciuś]

Właśnie jadę 7 stycznia, na wycięcie tego dziadostwa, środowisku nie pomoże, a może mi zaszkodzić, tym bardziej że już raz wołał o czyszczenie.

[petro_m]

Na dzień dzisiejszy problem rozwiązany ( jak długo ? )

Wyjąłem filtr i dobrze wymyłem go myjką ciśnieniową.

Po zamontowaniu podłączyłem CLIPA i przeprowadziłem przyuczenie filtra regenerowanego.

Usunąłem błędy i na razie jest ok.

Pozdrawiam

 

PS

Uważam, że pochopne usuwanie filtra FAP nie jest rozsądnym posunięcie. Trzeba sprawdzić co powoduje zbyt szybkie jego zabrudzenie.

Ja odkryłem na swoim przykładzie, że wcześniej przeprowadzona regeneracja filtra przy zmianie oleju CLIPEM była zrobiona nieumiejętnie.

Znajomy który ją przeprowadzał, ot po prostu zapomniał " przyuczyć filtr " a tym samym nie zresetował licznika prób wypalania co spowodowało zaświecenie się kontrolki SERVICE .

Edytowane 7 Stycznia 2015 przez aston76