Megane I phI Poziom oleju w górnej granicy.

[marr29]

WITAM wszystkich, proszę o poradę: czy poziom oleju sprawdzony na zimnym silniku na bagnecie pomiarowym wynoszący max. jest dopuszczalny tzn. dochodzi prawie pod górną kreskę?. Mechanik zmieniał olej i oczywiście przedobrzył. Czas do czasu widzę po długim postoju pojedynczą kroplę oleju na podłożu pod autem- tylko nie wiem czy poci się skrzynia czy silnik. :roll: Dzięki za ewentualne odpowiedzi.

[LELO48]

jeśli chodzi o olej to uważam że powinien być w granicach środka pomiędzy min i max. kiedyś słyszałem że można to uzależnić od pory roku a mianowicie: zimą poziom olej raczej pod minimum ze względu na niską temperaturę mniejsza ilość oleju szybciej się rozgrzeje, natomiast latem trochę powyżej średniej ze względu na to że olej chłodzi silnik więdz będzie to robił lepiej im go więcej. co do max. stanu oleju to raczej bez szaleństw i max. na bagnecie to ostateczność

[robson25]

Moim zdaniem, jeżeli nie przekracza maksa to możesz jeździć, jak trochę kapie to z czasem ubendzie, troszkę oleju silnik zużyje i będzie ok. Zresztą te kreski mówią że jeżeli olej jest między tymi wskazaniami to stan jest prawidłowy.

[Cmikus]

Ja też mam max oleju i nie zwiększa się po rozgrzaniu auta także możesz spokojnie jeździć. A co do kropli mam to samo że zostaje po nocy na podłoży kropelna ale to wg mnie związane jest właśnie z poziomem oleju chyba uszczelka przy misce olejowej jest nieszczelna i z tamtąd podcieka. Są to tak małe straty że po prawie 4tys od wymiany dalej bagnet pokazuje ok max :(

[TOKRA1]

Witam poziom oleju pomiędzy min a max prawidłowo , jeśli będzie zadużo to uszczelka pod głowicą do wymiany w niedługim czasie będzie no i pan mechanior troszkę zarobi na niewiedzy klijęta :-P

[beziii]

U mnie w pazdzierniku zeszlego roku byl wymieniony uszczelniacz miedzy skrzynia a silnikiem i juz popuszcza olej przkladniowy wlasnie przez ten uszczelniaz. Mechaniec powiedzial ze to glupiego robota bo w kazdej renówce tak popuszcza... Nie wiem tylko czy ze mnie glupiego probowal zrobic czy sam jest glupi czy faktycznie nowy uszczelniacz po 2 000km moze popuszczac ?

[markar74]

Witam. Podczas ostatniej wymiany chyba nalałem za dużo oleju, bo na bagnecie było trochę ponad max. Ale nie od raz to zauważyłem bo sugerowałem się wskaźnikiem na liczniku (ooooo). Czy tak musi być:

jeśli będzie za dużo to uszczelka pod głowicą do wymiany w niedługim czasie będzie

?

[marcindj]

Nie wiem co ma wspólnego uszczelka pod głowicą ze zbyt wysokim poziomem oleju, ale to chyba nie ma nic do rzeczy. Przy zbyt wysokim poziomie oleju może przeciekać uszczelka miski i simering na wale, ale to trzeba sporo ponad max

[gojgien]

markar74, jak ten wskaźnik pokazuje te 5 kwadracików, to oznacza że oleju jest dość. potem tylko kwadraciki zamieniają się na kreseczki, jak ubywa. Natomiast w Twoim przypadku, jak jest za dużo to też pokazuje stan prawidłowy, bo już nic innego w górę pokazać nie może, choćbyś nawet silnik cały pod korek olejem zalał. Wskazania na liczniku będą takie same. Tylko bagnet prawdę Ci powie, szczególnie w czasie zalewania silnika olejem. Przy eksploatacji można się już wskazaniami z wyświetlacza kierować, jednak czasami sprawdzić na bagnecie czy czujnik nie przekłamuje. To tylko elektronika.

Jeśli na pewno masz za dużo oleju, to możesz pojechać do warsztatu gdzie mają aparaturę do odsysania starego oleju, niech wyciągną nadmiar.

[marcindj]

Jeśli na pewno masz za dużo oleju, to możesz pojechać do warsztatu gdzie mają aparaturę do odsysania starego oleju, niech wyciągną nadmiar.

 

Można samemu. Wystarczy strzykawka i wężyk który wkładamy przez bagnet. Ostatnio tak wyciągałem 0,5L

[markar74]

Dzięki za pomocne wskazówki. Z nadmiarem oleju już sobie poradziłem. Po prostu wykręciłem korek i szybko wkręciłem drugi z nową podkładką. Później dolałem tak żeby na bagnecie było między min a max. Od tego czasu wskaźnik pokazuje mi zazwyczaj oooo_ a czasem ooo__.

Przy zbyt wysokim poziomie oleju może przeciekać uszczelka miski

I powyższe właśnie u siebie zaobserwowałem jak było ponad max. Jeszcze raz dzięki.