Scenic II phI Wymiana ślizgów szyberdachu Grand Scenic

[dudus-ns]

Witam. Chciałbym opisać wymianę ślizgów szyberdachu na prowadnicach tylnych w Grand Scenic ph1 2005r. Czas pracy: 15 do 30min, poziom trudności: łatwy, i nie trzeba wcale ściągać całego dachu. Objawy w moim aucie to stuki na dziurach i gwizdanie przy ok. 110km/h. Po wymianie u błoga cisza.:)

 

Będzie potrzebne będą 4 ślizgi, ja kupiłem takie na alledrogo za 10zł/szt.

 

Klucz torx 25 , najlepiej nasadkę z grzechotką i to długą nasadkę lub z przedłużką żeby nie obić/porysować dachu.

Śruba nie jest zakręcona jakoś mocno, raczej na "zerwanie", jedno silne pociągnięcie.

 

Najpierw otwieramy dach najlepiej do samego końca do tyłu. Odkręcamy tą śrubkę a potem będziemy ściągać listwę lub na odwrót.

 

Teraz będziemy ściągać listwę przy dachu tam gdzie mocuje sie bagażnik dachowy.]

 

Listwę podważyć śrubokrętem najlepiej owiniętym w szmatkę żeby nie porysować dachu.

 

Listwę ściągnąłem na tyle żeby tylko dostać się do ślizgów, tylko wszystko delikatnie i z wyczuciem żeby nie pourywać zaczepów.

 

Ślizgi wyciągamy pociągając je do tyłu prowadnicy aż całkiem z niej wyjadą, a potem ciągniemy do siebie.

 

Tak wyglądają stare wytarte już ślizgi. Ślizgi powinny zejść lekko i też lekko się nakładać.

 

A tak wyglądają nowe.

 

Z nowych ślizgów ściągamy plastikowe zaślepki, i to tą stroną zakładamy do środka. Czyli ta strona ma dotykać tego metalowego "stelaża prowadnicy".

Po założeniu z powrotem na dach ta strona będzie na zewnątrz.

 

Montaż w kolejności odwrotnej. Proponuję przed założeniem nowych ślizgów nasmarować je smarem. Niestety nie mam klucza dynamometrycznego i nie wiem z jaką silą dokręcić dach. Ja dokręciłem go do momentu wyczuwalnego oporu. Nie za słabo i nie za mocno, żeby nie przekręcić śruby. Mam nadzieje że komuś pomogłem.

Edytowane 24 Stycznia 2015 przez damiar

[niuniek]

Gdzie dokladnie znalazles nowe slizgi - szukajka alledrogo nic mi nie znajduje? Podpowiem jeszcze, ze zeby wyciagnac slizki wcale nie trzeba wyciagac calych prowadnic - w pozycji uchylonego szyberdachu trzeba odkrecic srobki torx, uniesc lekko szybe a slizgi przesunac do przodu tak zeby znalazly sie w pozycji "zamkniete" i wyciagnac je w kierunku "do srodka dachu". Wczesniej miedzy uchylony szyber a dach/tylnia szybe polecam wlozyc gabke/szmatke/grubszy karton tak aby po wyciagnieciu slizgow szyba oparla sie miekko na drugiej.

 

 

Regulamin pkt.5.6 - pl-literki Aston76

 

Proponuję Koledze zapoznać się z regulaminem forum, bo widać że ten punkt programu został pominięty podczas rejestracji.Aston76

Edytowane 14 Lutego 2015 przez aston76

[Iron.Falcon]

http://www.ebay.de/itm/4x-RENAULT-MEGANE-II-SCENIC-II-SCHIEBEDACH-REPARATURSATZ-BEFESTIGUNGSCLIPS-/151528599984?pt=DE_Autoteile&hash=item2347cef1b0

http://www.ebay.de/itm/4-x-Schiebedach-Reparatur-Klip-fur-Renault-Megane-II-2-Scenic-II-2-NEU-/321314967091?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Model%3AMegane+II&hash=item4acfdd4e33

[anetaaneta]

a gdzieś w Polsce nie można dostać ?

[janp52]

cięcie

można tel 513805103

Edytowane 26 Marca 2015 przez aston76

[bratex]

Jeśli komuś są potrzebne nowe ślizgi to polecam skontaktować się z użytkownikiem od którego kupiłem 4 sztuki (10zł za 1 sztukę)

http://allegro.pl/slizg-tulejka-rolka-szyberdachu-megane-ii-scenic-i-i5290459792.html

 

Sprzedający miał wystawione tylko 2 sztuki (które kupiłem). Napisałem szybko maila czy posiada więcej ślizgów (potrzebowałem 4). Szybka odpowiedź że posiada więcej. Za 2 dni miałem 4 sztuki oryginalnych ślizgów bez zabawy w kolejną aukcję.

 

Moje ślizgi były w totalnej rozsypce. 2 z nich nawet nie miały gumek i były popękane.

Wymiana to 5 minut. nie trzeba zdejmować listw dachowych. Wystarczy otworzyć dach na 1 położenie, odkręcić śrubę torx, przesunąć metalowy uchwyt ze ślizgami jakieś 3-5cm do przodu i wyjąć z szyny w kierunku środka dachu. Polecam wyczyścić dokładnie ten metalowy element na którym siedzą ślizgi z rudego nalotu, przesmarować ośki na których są osadzone ślizgi. Przy okazji można wymienić gumowe podkładkę która jest pod śrubą torx.

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez aston76

[rajmac1]

Witam, proponuję zakup w autoryzowanym serwisie Renault. Koszt jednego ślizgu 8 zł. Numer do zamówienia 918066133R.

Pozdrawiam

[pawelli]

A czym smarowałeś prowadnice ?

[KlientZI]

Witam. Potwierdzam dostępność ślizgów o numerze 918066133R w autoryzowanym serwisie (ja dzwoniłem do Carrara Lublin). Koszt to 9 zł za sztukę. Proszę tylko powiedźcie ile sztuk idzie na cały szyberdach - bo jeśli dobrze myślę to 6. Jedynie zastanowiło mnie bo po numerze VIN auta system do panoramy znalazł jedynie cały zestaw z prowadnicami za 470 zł ale poszczególnych ślizgów już nie. Czy są może inne rozwiązania konstrukcyjne i części do panoramy czy wszystkie są takie same ?

 

Aktualizacja: 17.10.2016

Wymieniłem ślizgi na tylnych uchwytach (po 2 na każdym) i jest cisza - świstów gwizdów ani luzu na szyberku nie ma. Ale chciałem wymienić ślizgi i na przednich uchwytach, żeby to wszystko równo pracowało jednak nie mam pojęcia jak je wyjąć. Odkręciłem całkowicie panorame z przednich uchwytów myśląc, że wtedy uchwyty "wyjadą" dalej przy maksymalnym otwarciu ale niestety nic to nie dało.

 

Dlatego też proszę o info jak wymienić ślizgi w przednich uchwytach/prowadnicach.

Edytowane 17 Października 2016 przez KlientZI

[dudus-ns]

Co do smarowania prowadnic to w końcu znalazłem sensowne rozwiązanie. Używałem wd40, Brunox (coś jak wd40 tylko nie penetrujący, dobry np do zamków.) ale z czasem wysychały. Był też smar w sprayu firmy Wurth, również nie zdał egzaminu. Towot łapał brud. 4 Miesiące temu popsikałem silikonem w sprayu żadne cuda firma K2 (facet w sklepie moto mi poradził) i do tej pory dach śmiga bardzo ładnie.

Edytowane 24 Października 2016 przez dudus-ns

[pawdem]

Również wymieniłem ślizgi z tyłu szyberdachu ale jeszcze są z przodu do wymiany czy podpowie ktoś jako to zrobić?w?

Wymiana z ślizgów z tyłu to nie problem ale z przodu jest już trudniej (ile z przodu jest ślizgów też 4 czy po jednym na stronę czyli 2)?

[Miqlaj]

Witam w swoim scenicu wymieniałem ślizgi z przodu, musiałem podgiąć prowadnice na końcach, operacja delikatna ale możliwa do wykonania