MichMegane Opublikowano 6 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2008 Witam, w garazu jak zapalam samochod i czekam az kiedy temperatura podnosi do 90 stopni ale nie podnosi, tylko do drugiej kreski i cały czas. Jak jade do podnosi normalne do trzeciej kreski i jak zatrzymam i temperatura odpada do drugiej kreski. Wymienione termostat i nie pomogło? W kabiny leci ciepło powietrze i chłodniej. Co to moze byc? Płyn w zbiorniku na maxa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelli Opublikowano 6 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2008 Czujnik temperatury - ten który przekazuje info do deski - na 99% - miałem kiedyś identyczny przypadek. Koszt. ok. 45 PLN za czujnik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 6 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2008 MichMegane, na początek przeczyść styki przy czujniku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 6 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2008 Znowu na ssaniu silnik bardzo dobrze jedzie po trasie a po nie całe dwie minuty silnik przestał (dusi sie ) za kilka sekund silnik zaczac normalne pracowac, moze jakis ssanie za wczesniej wyłaczyl jak jest jeszcze zimny silnik? i dlatego patrze na tempweratury zawsze mam mniej niz 3 kreski. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 7 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 A zerknij na przewód od czujnika podciśnienia, może gdzieś łapie lewe powietrze. Silniczek krokowy dobrze działa :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 7 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 dwa tygodnie byl wymieniony czujnik temperatury silnika, dzis bylem w warsztacie i komputer wyswietlał zapisane błedne czujnika temp. silnika, nie mogł wykasowac błedne bo nie mial takiego programu zeby wykasowac. Mowil zeby Ja pojechal do serwisu ASO RENAULT i tam on moze nie ma problemu wykasowac, ale nie chce mi tam jechac bo on wezme nie całe 100 zł zeby wykasowac błedne. Czy samemu mozna wykasowac błedne i jak to sie robi? Prosze o pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 7 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 można wystarczy ściągnąć klemę minusową z akumulatora na 15-30 minut ale pamiętaj o radiu jeśli masz radio fabryczne to musisz mieć kod bo po tej operacji będzie żądało kodu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 7 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 dzieki, sprobuje, a potem kiedy bede wiedzial czy juz wykasowany błedne bo nic nie pokazywał? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 7 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 po prostu jak silnik zacznie ci chodzić normalnie to znaczy że wykasowałeś jeśli nie to szukałbym nadal przyczyny, tych zabiegów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 7 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 Dzis przejechalem 100 km , samochod naprawde super chodzi i cicho , ma całkiem przyspieszenia niz wczesniej, pokonałbym wyprzedzic broniusa megane coupe 2.0 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 MichMegane, ma się tą wyobraźnię hehehe [ Komentarz dodany przez: gojgien: 2008-03-08, 12:52 ] gdyby tak jeszcze do tej wyobraźni dołączyć umiejętność pisania po polsku, było by super Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 8 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 Kurde dzis samochod znowu stracil moc, słabe przyspieszenie, i wiecej obrotów robi sie głosno w silniku. kurde zawsze taki mam problem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 MichMegane, pojedź wreszcie do normalnego mechanika np. tego do którego Ci namiar dawałem... bo tak to nigdy tego problemu nie rozwiążesz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 8 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 Dzis kolega przejechal z moim samochodem i mówił cos nie tak z silnikiem: Napisał : Auto przyspiesza płynie, trzyma moment obrotowy ale problem stanowi silne szarpania po puszczeniu pedału sprzegła, auto nagle wytraca prędkości i szarpie, ponowne wciśniecia pedału gazu napędza auto ale po kolejnym puszczeniu pedału gazu sytułacja sie powtarza. Problem wystepuje podczas jazdy na kazdym biegu. Wymienione, sprawdzali: -wszytkie czujniki działa bardzo dobrze - sonda lambda działa własciwe ( pokazywał wykres sondy) - czujnik temperatura cieczy tez działa dobrze i prawidłowo - mam nowa cewke, przewody, - sprawdzał swiece i sa dobre ( wszytkie zołte izolacji na swiece ) - wymienione filtry paliwa i powietrza Prosze o pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 12 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2008 Auto wolno przyspiesza ( oproty powoli obraca w góre), ale trzyma moment obrotowy ale problem stanowi silne szarpania po puszczeniu pedału gazu (silnik hamuje, obroty za szybko spada w dół), auto nagle wytraca prędkości i szarpie, ponowne wciśniecia pedału gazu napędza auto ale po kolejnym puszczeniu pedału gazu sytułacja sie powtarza. Problem wystepuje podczas jazdy na kazdym biegu. Moze pomka za malo daje paliwa lub powietrze za mało??? Wymienione, sprawdzali: -wszytkie czujniki działa bardzo dobrze - sonda lambda działa własciwe ( pokazywał wykres sondy) - czujnik temperatura cieczy tez działa dobrze i prawidłowo - mam nowa cewke, przewody, - sprawdzał swiece i sa dobre ( wszytkie zołte izolacji na swiece ) - wymienione filtry paliwa i powietrza Prosze o pomoc [ Dodano: 2008-03-13, 22:52 ] Witam, co to jest elektroniczny moduł zapłonowy i do czego jest moduł przy cewce? Sprawdzałem ze zawsze mam zimny moduł czy to jest w porzadku? Czym sie rózni zimnym a gorącym moduł elektroniczny? pozdrawiam [ Dodano: 2008-03-24, 18:59 ] witam, mechanik mowil ze moze byc uszkodzony czujnik cisnienia MAP sensor, mam pytanie do was, jakie bedzie objawy uszkodzonego czujnika MAP sensor ( jak silnik bedzie zachowywał)? pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.