Megane I phI Wymiana rozrządu

[Przemek2175]

Witam , jestem młodym mechanikiem i w mojej megi która mam od nie dawna planuje wymienić rozrzad, bedzie to mój pierwszy raz w życiu mam pytanie co do cześci, pytałem w sklepie i proponuja mi pasek Gatez - 40 zł, rolkę napinacza wkm czy vkm -69zł i pompę wody Kwp - 106 zł o ile Gatez to dobra firma (tyle wiem) to nic nie wiem o pozostałych dwóch :( jeszcze mam problem z uszczelniaczem wału korbowego jaki wybrać i czy trzeba też uszczelniacz wałka rozrzadu wymienić :) Pozdrawiam :)

 

Dodano: 04 mar 2015 - 18:24

Mam też problem z odkreceniem śrób torx macie sprawdzone sposoby?

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - ortografia. Aston76

Edytowane 4 Marca 2015 przez aston76

[Masselo]

Do odkręcenia torx proponuje zaopatrzyć się w dobry zestaw kluczy tego typu.

O rolce i pompy twoich firm nie mam zielonego pojęcia. Być może chodziło o SKF lub SNR te jak najbardziej polecam.

Edytowane 5 Marca 2015 przez aston76

[zawisza1980]

jestem młodym mechanikiem i w mojej megi która mam od nie dawna planuje wymienić rozrzad, bedzie to mój pierwszy raz w życiu

To na początek zobacz jak robi to ktoś inny. Niestety sam bez doświadczenia nie powinieneś się za to zabierać. Nie wiesz gdzie są blokady i na co zwrócić uwagę. Może zakończyć się dużymi kosztami a po co.

[nesti]

Osobiście polecam poszukać sklepów gdzie sprzedają części oryginalne renault. Ostatnio zrobili promocję na rozrządy do megi ii 1.6 k4m teraz kosztuje 200zł. Domyślam się, że do pierwszej generacji też będzie dobra cena :)

[Przemek2175]

Części już zakupiłem :D trochę inne niż pisałem oprócz paska :D każdy polecał więc wziąłem :) Niestety nie stać mnie żeby oddać samochód do mechanika :( więc będę polegał na tym co uczyli mnie na praktykach :D i z kumpla pomocą który ma trochę doświadczenia spróbuje :D W Polsce nie ma przyszłości dla młodych mechaników tyle co pytałem lecz zawsze chcą ludzi z doświadczeniem więc muszę uczyć się sam :D

Dzięki wielkie za odpowiedzi :)

Edytowane 8 Marca 2015 przez aston76

[Booyaka]

W downloadzie masz poradnik dotyczący wymiany rozrządu w tym silniku. Na wałku rozrządu i głowicy masz znaki, na wale musisz sobie sam zaznaczyć. O ile kupiłeś odpowiedni do tego silnika pasek to będziesz miał też znaki na pasku. Ten silnik jest wyjątkowo prosty, jeśli chodzi o wymianę rozrządu. Ja pierwszy raz coś takiego robiłem i spokojnie dałem radę. Uszczelniacz wałka rozrządu też warto wymienić, bo kosztuje koło 10zł. Jedyna trudność, to znaleźć jakiś patent na zblokowanie jego koła.

Co do śrub torx to obrywają od tandetnych kluczy i stąd później problem z ich wykręceniem. Ja dość długo się z tym męczyłem, przecinakiem robiłem nacięcie na obwodzie łepka a następnie od boku uderzałem w stronę odkręcania. Później warto wymienić na zwykłe na klucz 10.