Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

megane I Ph II


guchy55

Rekomendowane odpowiedzi

Witam jestem w trakcie poszukiwania auta zainteresowało mnie megane I ph II coupe co możecie mi powiedzieć o tej megance warto jechać ją obejrzeć ze zdjęć nie wygląda tak źle

 

http://olx.pl/oferta/renault-megane-coupe-1-6-16v-107ps-CID5-ID8WAdN.html#c917a12cf3

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ze zdjęć to mało widać, może poprosisz go o więcej zdjęć? Z tego co widzę to: radio nie wygląda mi na oryginalne, a pilot raczej z nim nie działa :P po drugie to wnętrze wygląda na mało zmęczone, ale przy takim przebiegu chyba kierownica i lewarek powinny być bardziej sfatygowane :P Nie ma emblematu Renault z tyłu. I jak dla mnie brak klimatyzacji to duży minus, bo akurat w coupe jest to dość popularny dodatek :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dzięki kolego jeszcze upatrzyłem jedną fajną sztukę gadałem z panią przez telefon to jest niby igła trochę mało jest zdjęć postara się dodać. Zobaczcie http://olx.pl/oferta/sprzedam-CID5-ID9kk8J.html#87befeb3ae mam jeszcze jedno pytanie dobry jest silnik 1.9 dti niedaleko mnie stoi meganka z tym silnikiem z 2000 roku w dobrym stanie kładłem się pod spód to zero korozji.Mamy w domu meganke II 1.9 dci 130 km to silniczek daje radę DTI jest awaryjny ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

DTI przesadnie awaryjne nie jest, ale weź po uwagę, że to już 15 letni samochód, który kilka razy okrążył Ziemię :P Naprawy mogą być trochę drogie. A ta czarna z tego co widzę to dość ładnie się prezentuje, ale tak jak mówisz mało zdjęć. Cena każe sądzić, że samochód jest w niezłym stanie technicznym. Na szybie czołowej widać naklejkę Renault (chyba :P) co może stwierdzać, że szyba jeszcze oryginalna. Ciężko coś więcej o niej powiedzieć, prócz tego, że ma ciekawą rejestrację :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

DTI przesadnie awaryjne nie jest, ale weź po uwagę, że to już 15 letni samochód, który kilka razy okrążył Ziemię :P Naprawy mogą być trochę drogie. A ta czarna z tego co widzę to dość ładnie się prezentuje, ale tak jak mówisz mało zdjęć. Cena każe sądzić, że samochód jest w niezłym stanie technicznym. Na szybie czołowej widać naklejkę Renault (chyba :P) co może stwierdzać, że szyba jeszcze oryginalna. Ciężko coś więcej o niej powiedzieć, prócz tego, że ma ciekawą rejestrację :D

no ta czarna z KR ładna jest cenny tych meganek są różne średnio ile trzeba dać za taką w dobrym stanie ?? kolego ty masz widzę 1.6 16v jakie przebiegi wytrzymuje ten silnik nadaje się żeby go potem zagazować ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę, że za 5 można spokojnie wyrwać taką ph2 z początku produkcji i to w niezłym stanie. Ciężko mi określić ile on wytrzyma (w motorze albo aś podawali kiedyś jego resurs 400kkm), ale ja mam na liczniku już 240 tysięcy (opis nieaktualny) i silnik pracuje równo i nie bierze oleju. Akurat silniki Renault z rodziny K4M są powszechnie uznawane za udane jednostki (przecież ciągle ten silnik można znaleźć w Megane 3). A do gazu to nadaje się jak najbardziej (wielu ludzi przerabia), jednak ja nie toleruje gazu to się nawet tym nie interesowałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę, że za 5 można spokojnie wyrwać taką ph2 z początku produkcji i to w niezłym stanie. Ciężko mi określić ile on wytrzyma (w motorze albo aś podawali kiedyś jego resurs 400kkm), ale ja mam na liczniku już 240 tysięcy (opis nieaktualny) i silnik pracuje równo i nie bierze oleju. Akurat silniki Renault z rodziny K4M są powszechnie uznawane za udane jednostki (przecież ciągle ten silnik można znaleźć w Megane 3). A do gazu to nadaje się jak najbardziej (wielu ludzi przerabia), jednak ja nie toleruje gazu to się nawet tym nie interesowałem.

słyszałem że w tym silniku padają często cewki a jak u ciebie kolego długo już tym autem jeździsz to mówisz że silnik są ok a jak z blacharką ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cewki to padały 10 lat temu, teraz już większość jeżdzących egzemplarzy ma wymienione i one nie sprawiają problemu. Cewka Beru czy Denso załatwia problem padających cewek (Sagemy są wadliwe i szły na pierwszy montaż). Autko mam już ponad 2,5 roku. Blacharka nie wygląda źle, progi istnieją, podłoga zdrowa, nadkola są z blachy :) U mnie ruda wyskakuje (purchel) przy napisie megane (pewnie jakaś woda się dostała i zrobiła swoje). Ale jest to małe ognisko. Autko idealnie zabezpieczone nie jest, ale to duża wyższa klasa niż mercedesy czy auta japońskie. Blacharka pokroju astry 2, czy golfa 4 w mojej ocenie (jak mocno nie był walony to się trzyma).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cewki to padały 10 lat temu, teraz już większość jeżdzących egzemplarzy ma wymienione i one nie sprawiają problemu. Cewka Beru czy Denso załatwia problem padających cewek (Sagemy są wadliwe i szły na pierwszy montaż). Autko mam już ponad 2,5 roku. Blacharka nie wygląda źle, progi istnieją, podłoga zdrowa, nadkola są z blachy :) U mnie ruda wyskakuje (purchel) przy napisie megane (pewnie jakaś woda się dostała i zrobiła swoje). Ale jest to małe ognisko. Autko idealnie zabezpieczone nie jest, ale to duża wyższa klasa niż mercedesy czy auta japońskie. Blacharka pokroju astry 2, czy golfa 4 w mojej ocenie (jak mocno nie był walony to się trzyma).

Dzięki wielkie kolego za opinie teraz postaram się znaleźć dobry i zadbany egzemplarz jak coś kupie to wstawię zdjęcia jakbyś coś kolego wiedział że jest jakaś ładna meganka na sprzedaż to daj znać.

U mnie w domu jest meganka II i tam blacha jest bardzo dobra ale jest bardzo dużo plastików w niej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!