Megane I phII Układ wydechowy i dolotowy

[lukas9191]

Witam, chciał bym poprawić trochę osiągi auta a że moja megane jest w automacie to niema możliwości jakiegoś "mocnego" tuningu więc postanowiłem zrobić sportowy wydech i dolot bo raczej nie pozostaje mi nic innego a jak dla mnie to było by wystarczająco dużo. Jestem amatorem w tym temacie i znam delikatnie mówiąc podstawy. Chciał bym to zrobić profesjonalnie, nie w stylu wieśtuningu dlatego napisałem. Z tego co czytałem nie jest to tak prosta sprawa dlatego liczę na pomoc kogoś kto coś takiego robił lub po prostu się na tym zna, ma jakiś pomysł.

Jak wygląda dostępność kolektora wydechowego 4-2-1 lub 4-1 jeśli w ogóle jest obecnie dostępny.

Na jaki zmienić kolektor ssący żeby przepustnica nie była przy ścianie grodziowej z tyłu kolektora tylko z boku (widziałem foty), ułatwiłoby to montaż układu dolotowego zakończonego filtrem stożkowym.

[Pawel]

Dolotu w tym aucie nie ruszaj, bo jest dokładnie obliczona jego pojemność i łatwiej tu coś popsuć niż poprawić.

Przepustnica z boku jest w nowszych wersjach i jest sterowana elektronicznie, u Ciebie pewnie jeszcze jest na linkę.

Podniesienie mocy w tym silniku ze 107 KM do 112 KM wiązało się z wprowadzeniem regulacji faz rozrządu.