Megane I phII Wymiana przełącznika zespolonego

[Dudi20]

Witam wszystkich, mam od 2msc megankę. Powoli znika mi "choinka" na zegarach.

Został mi tylko Abs i poduszki.

Ale o poduszkacha temat, a więc kontrolka zapala sie tylko gdy kierownica się do jazdy "na wprost". Obstawiam ze jest to taśma pod kierownica, prócz tego nie działają mi wycieraczki po przełączeniu na 1 bieg. Dopiero na drugim są na max prędkość a na 3 przerywane.

Tu moje pytanie, czy przy tych 2 usterkach raczej konieczna jest wymiana kompletu?

Widziałem na allegro pod nazwą "przelacznik zespolony" przelacznik światel, wycieraczek i taśma. Powinienem dać radę sam to wymienić gdy w innym aucie przekładalem juz kierownicę?

Na co szczególnie uważać?

Pozdrawiam ;)

[slawinci]

Witam jeśli już kiedyś zdejmowałeś kierownicę ro nie powinieneś mieć problemu z wymianą. Należy pamiętać zeby odłączyć akumulator przed wymianą. Przełącznik jest zespolony a więc poduszka i manetki są razem. Po odkręceniu dwóch śrub torx z tyłu kierownicy wyciągasz poduszkę i masz taki widok

następnie odkręcasz śrubę torx zaznaczoną na zdjęciu, poluzowywujesz tą na zdjęciu drugim, wypinasz kostki i zdejmujesz całość :)

a tak wygląda taśma po odkręceniu manetek

Edytowane 13 Grudnia 2015 przez P_r_z_e_m_o

[Dudi20]

Dzięki wielkie za odpowiedz i zdjęcia ;)

Będę działał w weekend.

Pozdrawiam