Megane II phI Uszkodzone pierścienie itd - objawy

[bann108]

Odmę razem z zaworem odmy wyjąłem i umyłem w benzynie dwa tygodnie temu. Nie było osadu(grudek), ani nie było nic zapchane. Był tylko olej, który osadził się na ściankach. Rozumiem, że obecność olej na ściankach to normalna rzecz tam?

[Pawel]

By było dziwne, jakby go tam nie było :)

[bann108]

Wyciek naprawiony, jutro będę znał szczegóły. Puszczał jakiś zawór przy odmie, ale chyba nie ten co jest u góry (ta puszka czarna mała) tylko inny, bo z tamtego się lało.

Mulenie ponoć pochodzi od spalin, które silnik przepuszcza, bo ma duże przedmuchy i za mało powietrza dostaje. Jutro może uda się to jakoś naprawić mechanikowi, ale diagnoza jest chyba jedna... silnik w słabym stanie mimo, że już nic nie cieknie. Najlepiej wymienić silnik za jakiś czas, albo bawić się w remont, ale może wyjść drożej. Jutro dowiem się szczegółów. Co Wy uważacie? Może kazać mechanikowi szukać powoli jakieś okazji i za pół roku wymienić silnik? Czy lepiej bawić się w remont? W sumie robię dziennie średnio 40km, dużo to nie jest, a chciałbym go potrzymać minimum 2 lata.

 

Dodano: 19 mar 2016 - 10:13

Proszę o zamknięcie tematu. Samochód pójdzie albo do remontu silnika albo na sprzedaż jako silnik do uszczelnienia ; )

Edytowane 14 Marca 2016 przez aston76