Megane I phII Szuranie od 2000 obrotów

[phpion]

Witam,

Megane I po lifcie, 1.6 16V, 2003 rok. Niespełna 2 lata temu robione wałki rozrządu, w przeciągu ostatniego miesiąca wymieniana głowica oraz rozrząd. Nadal słychać jakieś szuranie :( Dzisiaj tata odebrał auto od mechanika i jest zbyt niskie ciśnienie oleju. Diagnoza to więc pompa oleju. Pytanie zatem - czy może to być jakaś mniejsza duperela typu czujnik ciśnienia oleju? Żadna kontrolka się nie świeci (czytałem na forum, że na wolnych obrotach może zapalać się kontrolka ciśnienia oleju, tutaj nic takiego się nie dzieje). Proszę o podpowiedzi bo auto pochłonęło już dużo wydatków. Po zrobieniu głowicy silnik miał posłużyć lata, a tu znowu klops...

 

// Poniżej pierwotna część wiadomości:

 

Pacjent to Megane I po lifcie, 1.6 16V, 2003 rok. Po przekroczeniu 2000 obrotów słychać cykliczne szuranie (szur... szur...) jakby metalowego elementu. Szuranie to nie zwiększa swej częstotliwości ani głośności wraz z wchodzeniem na wyższe obroty. Auto aktualnie stoi u mechanika, na razie nic nie znaleziono. Okolice rozrządu zostały wyeliminowane, tam jest cichutko. Ponoć jest jeszcze cień szansy, że to coś od spodu silnika. Jeśli nie - rozebranie i remont silnika.

 

Niespełna 2 lata temu zostały wymienione wałki rozrządu. Mieliśmy nadzieję, że po tym zabiegu auto posłuży kolejne lata, a tutaj znowu problem.

 

Jeśli ktoś miałby jakiekolwiek sugestie to prosiłbym o informację. Jest to o tyle dla mnie ważne, że jest to moje byłe auto, które oddałem rodzicom, a oni sprzedali swoją Megankę (która z tego co wiem do tej pory służy bez problemu).

 

// Edit:

Jednak na 99.9% jest to napinacz rozrządu. Jest to bardzo dobra wiadomość (oby ten 0.01% się nie sprawdził) bo i tak rozrząd byłby do wymiany za rok.

Edytowane 13 Czerwca 2016 przez phpion