Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Z serii co by tu kupić do... 22 tyś zł...


MrTea

Rekomendowane odpowiedzi

Znowu nachodzą mnie myśli o sprzedaniu scenica i kupnie czegoś mniejszego, po kiego mi minivan skoro wszędzie jeżdżę sam a założenie rodziny to bardzo daleka perspektywa...

Ze sprzedażą nie będę miał raczej problemów bo i mój mechanik byłby chętny i ew. kolega ale to i tak kwestia września bo musze pare zloty jeszcze odłozyć...

Szukałbym czegoś o mocy 130-160km.. Jeśli benzyna to oczywiście LPG zostało by zamontowane..

Roczniki od 97 w górę . . .

Jakie mielibyście propozycje?

Myślę min. nad: Audi a3, Almera gti, Ibiza-cordoba tdi (do tego na stracie wirus), civic vti....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no to powiem tak kierujac sie Twoimi typami;

a3-znaczna wiekszosc jest w dieslach-i to nie jest głupia opcja, ale zwykle maja duze przebiegi

almera gti-fajne auto, jedno z moich ulubionych i bardzo wytrzymałe, ale........silnik gti czyli wolnossacy 143 km jest uz stary i lubi popic (był montowany już w sunny gti) a inną sprawa jest to że mało jest tych aut w dobrym stanie w PL, osatnio patrzyłem na automobile.de i autoscout.de na te auta, bo sam sie nad czyms rozglądałem i widze że w enerdowie kwestia wyboru jest dużo lepsza.

ibiza/cordoba- 95% aut w PL w dieslach dostepnych w sprzedazy jest z helmutowni=wieksze ryzyko zaukupu od handlarza/spekluatora, wiec również pozostaje kwestia wybrania sie do eerdowa. Polecam silniczek 1,9 tdi 110km, (czyli wersje m.in. EVO) ktory jest bardzo wytrzymały (bardziej niz 90 i 130 km). W seatach bardzo fajna jest skrzynia biegów-bardzo dokładna w stosunku do megane (podwieszanych), ale czesto sie pzuje (sypnęła sie m.in. mojej kolezance)

civic vti-rozumiem ze interesuje Cię silnik 160km, to niestety-nie ma tego duzo u nas, a to co jest to niestety upalanie i strzały ze sprzegła rajdowców-małolatów. Jak sie uprzesz na cifa to rozgladnij sie za fajniutka wresja aerodeck 2,0 170km, ktore maja inna bude (nie taką jak "zaby" - mam nadzieje ze wiesz, ze Honda produkuje równolegle 2 rozne modele pod jedna nazwa Civic (przynajmniej od strony deasignu).

wybor nalezy do Ciebie..ja bym poszedł w to co najlepsze w światowej motoryzacji czyli japońską technologie z lat 90'atych i wbrał sie do helmutowni zakupic almere gti

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chodzi o japońce to Civic o którym mówisz to wersja produkowana w anglii .. fajne auta mój kumpel ma taka z silnikiem vtec-e 115KM i nie jest zle.. a wersja o której mówisz to 1.8VTI 170KM.. Podobno daje radę ale jest bardzo mało aut bez dzwona...

Almerą śmiga mój brat z tym że ma on najslabsza wersje 1.4 75KM ale pełen szacunek dla zawieszenia które jest super..

Może by poszukać jakiejś primery GTI.. ale to już większa buda...

Z ibiza po FL w 99r. mam złe wspomnienia bo taie autko było wcześniej szukane i po miesiącu szukania i sporej ilości przejechanych km temat został odpuszczony.. Ale jedno trzeba przyznać .. silniczek 110KM w tej małej budzie wciskał w fotel :P)))

Co do Alfy... strasznie tracą na wartości i jakoś włoska myśl techniczna mnie nie przekonuje.. :P

Co do szwabów.. to zdecydowanie największa jest podaż a3 i golfów.. głownie klekoty.. z jednej strony ok.. zawsze można wgrać inny program na większą moc ale tak jak piszesz.. przebiegi...

Fajnie sie prezentuje s40 w wersji T4.. jest czym jechać .. ale podobno jak coś nawali to kaplica dla portfela..

Cóż.. mam jeszcze troche czasu ... poczytam, popatrze na giełdach i zobaczymy co i jak...

 

A co sądzicie o Fordzie Focus 2.0 16V?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pytanie moje również o Focusa

 

Mogę z czystym sumieniem polecić. Mam 1.6 z 99 roku. 250tyś km i nic, powtarzam nic się z nim nie dzieje. Super wykonanie, w środku po prostu miód. No i najważniejsze, żadne auto w tej klasie (nawet te najnowsze) nie prowadzi się tak dobrze :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

może coś z silnikiem 1.8T już kiedyś o nim pisałem super silnik i jest w wielu budach golfy a3 leon ibiza i inne. Co do diesli w tej cenie ciężko żeby miał mały przebieg poza tym benzyniaka kupisz młodszego lub w lepszym stanie.

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5004892 :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!