Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

gasnie na gazie


logolo

Rekomendowane odpowiedzi

Prosze o przeniesieni do dzialu LPG

 

Czesc!

Mam maly problem

Podczas jazdy na gazie przy wlaczonej klimatyzacji autko czasami gasnie.

Pisze czasami poniewaz gasnie przewaznie wtedy gdy obroty spadaja z wysokich na male.

Np: jak jade i wlacze na luz i jak obroty spadaja np: z 2,5 czy z 3 tys to czesto zdaza sie ze samochod gasnie. Jesli nie zgasnie tuz po wlaczeniu na luz i puszczeniu gazu to potem obroty lekko rosna, stabilizuja sie i juz teraz wiadomo ze nie zgasnie.

Regulacja gazu nic nie pomaga. Zreszta gazowiec powiedzial ze nie mozna np: podniesc obrotow na gazie bo komputer sam je ustawia. Czy to prawda?

 

Niestety nie do konca wiem jaka mam instalacje gazowa poniewaz od niedawna jezdze tym autem (dostalem od rodzinki) ale z tego co wiem to jest taka jak powinna byc sekwencja czy cos takiego

Wczoraj wymienialem filtry powietrza i gazu i ciagle to samo.

 

Druga sprawa:

Jak sprawdzic ze mechanik wymienil filta powietrza? Gdzie w scenicu jest ten filtr?

 

Z gory dzieki za pomoc.

 

Jeszcze jedno: Na beznynie nie ma tego problemu. Problem dotyczy tylko gazu i to niezaleznie czy jest rozgrzany samochod czy zimny

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...
Cięcie

...udało Ci się rozwiązać ten problem?? U mnie dzieje się to samo w Megane II więc dlatego pytam.

A jakie masz obroty na luzie???

 

Po takim czasie bytności na forum, należałoby się zapoznać wreszcie z regulaminem. - Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak problem rozwiązałem. Tylko niestety nie pamiętam dokładnie co to było. W Warsztacie na ulicy Szpaczej w Warszawie cos mi przeczyszczano. Robiłem to rok temu i tak jak mówię niestety nie pamiętam jak to fachowo się nazywa. W każdym razie wiem na pewno, że to nie była kwestia gazu. Robił mi to człowiek który gazu się nie tyka a zajmuję sie wtryskami.

 

Powiedział, żen a starość tak się robi w silnikach i nie mam na to rady, poza przeczyszczeniem.

Jeżeli moje wyjaśnienie na niewiele się zdało (co jest bardzo prawdopodobne) proponuję zadzwonić http://www.autoszpacza.pl/ opisać problem a na pewno otrzymasz fachową rade co to jest.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam parę dni temu miałem to samo przy przełączaniu na gaz auto gasło !!!

Okazało się że jest spadek ciśnienia spowodowany po prostu syfem, Koleś wpuścił do korektora jakiś preparat a potem wpuścił go do zbiornika z gazem aby przeczyścił całą instalację i od tego czasu jest ok!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witam. Mam podobny problem jak kolega z pierwszego postu. Posiadam Scenica II 1.6 16v K4M oraz 5-cio miesięczną instalację Landi Renzo z przebiegiem 17kkm. Auto gaśnie gdy jest na gazie i ma włączoną klimatyzację natomiast na benzynie przy włączonej klimie jest ok- czy u kolegi też tak jest, że na klimie gaśnie a na benzynie jest ok? Zdarzało się tak, że przy dojeżdżaniu do świateł przy obrotach 3-4tys. wciskałem sprzęgło samochód gasł i tak jest dalej. Teraz zdarza się tak, że jak już stoję i trzymam sprzęgło to potrafi zgasnąć. Na regulacjach gazu byłem już kilkakrotnie i dalej jest to samo. Czy któryś z was ma może pomysł co to jeszcze może być? Bardzo prosiłbym o pomoc. Na benzynie jest wszystko Ok.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

miałem podobnie i mechanik stwierdził że klima potrzebuje więcej mocy silnika a gaz jest słabszym paliwem,poregulował i o.k,a i skierował wlot powietrza do filtra zeby przy wyluzowaniu nie gasł stwierdził że powietrze jest w stanie zagasić na gazie silnik gaz to gaz a nie bęzyna ,u mnie pomogło.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam. Dziękuję za odpowiedź. Co to znaczy, że skierował wlot powietrza do filtra? U mnie gazownik stwierdził, że silnik dusi się gazem i dlatego gaśnie(że niby dostaje za dużo gazu przy niskich obrotach) i dołożył dodatkowy wężyk od filtra do kolektora z ominięciem przepustnicy, że niby jak silnik będzie dostawał lewe powietrze to będzie lepiej. Wydaje mi się, że to trochę pomogło i mniej gaśnie ale i tak gaśnie przy czym rzadziej niż kiedyś.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!