Scenic I phI Problem z odpaleniem po trasie

[Martinez492]

Witam mój problem polega na:

Auto odpala normalnie na krótkich trasach problem pojawia się na dalekich trasach powiedzmy jadę 200km staje na tankowanie i auto nie odpala przygasają kontrolki i ewidentny brak prądu podpinam booster i auto normalnie odpala i jadę dalej do następnej stacji powiedzmy oddalonej o kolejne 200km i to samo. Gdy dojadę do celu zostawiam auto na noc i rano pali z dotyku bez potrzeby boostera.

Rozrusznik wymieniony

Akumulator sprawdzony

Alternator ładuje

Silnik to 1.6e K7M JA0F Benz+Lpg

Dzieki za pomoc

[P_r_z_e_m_o]

Wymień akumulator.

[Martinez492]

Witam niestety akumulator tak jak pisałem sprawdzony był sprawny mimo to posłuchałem się i wymieniłem na nowy niestety problem nadal istnieje co jeszcze mydlicie na ten temat?

nadal jak zimny pali bez problemu jak jest gorący brak prądu do rozruchu

 

Dodano: 26 sie 2016 - 20:55

Nie wiem na ile to możliwe i jak to zlokalizować wydaje mi się ze jak jakaś część pod wpływem gorąca się rozszerza i powoduje zwarcie ale gdzie i co możne wy mi podpowiecie.

Regulator napięcia może mieć coś wspólnego z takimi objawami czy może gdzie indziej szukać problemu?

komputer ?

Sam już nie wiem

[AdamiGo]

Może sprawdz przewody od akumulatora, rozrusznika itp. Może coś zasniedziało lub niestyka.

[gimak]

nadal jak zimny pali bez problemu jak jest gorący brak prądu do rozruchu

Nie wiem jak to rozumieć - brak prądu do rozruchu - nie kręci rozrusznikiem, czy kręci ale nie odpala? A jak kręci, to normalnie kręci normalnie czy ospale?

Gdyby to było w mojej megance, to w pierwszej kolejności sprawdziłbym podczas rozruchu tego normalnego i tego z brakiem prądu, jakie są napięcia na biegunach akumulatora i na alternatorze - jako pośredni pomiar napięcia na rozruszniku. I w zależności od wyników zastanawiałbym się co dalej.

W tym wypadku przyjrzałbym się obwodowi zasilającemu rozrusznik (stykom na plusie i masowym).

Spróbowałbym też jaki efekt przyniosłoby zmniejszenie odstępów na świecach do 0.6-0.7 mm (prawdopodobnie są 1 mm lub więcej).

[Martinez492]

odnośnie tego braku prądu to (jak jest zimny rozrusznik kreci i auto odpala zaś jak jest po trasie rozgrzany to po przekręceniu kluczyka kontrolki przygasają słychać tylko cykniecie jak wyskakuje bendiks ale nie kreci podpinam booster i auto odpala.)

 

 

Dzieki panowie za wskazówki jutro postaram się zajrzeć do tego i posprawdzać.

[gimak]

A gdzie podpinasz tego boostera, pod klemy na akumulatorze, czy plus na klemę plusową (to raczej na pewne), a minus gdzieś na blok silnika?

[Martinez492]

Aku mam wewnątrz w kabinie więc wygodniej mi pod maskę do plusa i do bloku silnika

Edytowane 31 Sierpnia 2016 przez aston76

[gimak]

Więc ja bym szukał na odcinku "plus pod maską" - "+" na akumulatorze i masa, czyli "-" na akumulatorze - blok silnika. Wg mnie na tych dwóch odcinkach trzeba szukać przyczyny.

[Martinez492]

Ok dzięki za pomoc.

jak ustalę na pewno napisze w czym był problem.

 

Dodano: 30 sie 2016 - 17:06

Witam dziś dałem do znajomego auto pomierzył wszystko co możliwe sprawdził kabelek po kabelku i wg niego wszystko powinno być ok wszystkie pomiary w normie.

Zasugerował, że to może być wina rozrusznika a w zasadzie automatu w nim więc w przyszłym tygodniu jadę do mechanika, który mi go wymieniał (brak wolnych terminów ) i ma sprawdzić czy on jest ok oczywiście na gwarancji.

Edytowane 31 Sierpnia 2016 przez aston76