Megane III phI Wymiana rozrządu Megane 1.5dci 110KM FAP

[mireczek01]

Było poruszane kilka razy, np: Mój odnośnik

[Gość gophfer]

Czyli to co wybrałem powinno być ok

[olos47]

O pompach DOLTZ są różne opinie. Niektórzy narzekają na ich jakość. Fakt że jest połowe tańsza niż OEM. ALe w porównaniu do HEPU to oryginał nie jest dużo droższy. Chyba wolałbym oryginał

[Gość gophfer]

Jest tak, rozrząd INA, pasek Dayco pompa KWP

[olos47]

A że tak spytam. Czemu już wymieniasz rozrząd?? W instrukcji jest 160 tyś km lub 6 lat. Mechanicy doradzają skrócić interwał, jeśli chodzi o km, o 20 - 30% dla oryginalnego rozrządu. Dla zamienników jeszcze więcej. Z twojej stopki wynika że auto ma dopiero 5 lat i 83 tyś km. Pytam bo pierwszy rozrząd zmieniałem po 105 tyś km. Teraz mam zamiennik i będę wymieniał szybciej - max 90 tyś km.

[Gość gophfer]

Wiem o tym 160tys\6lat. Moje auto w marcu 2017 będzie miało 6 lat, przebieg 160tys nierealny. Wymieniam już teraz bo padła mi pompa paliwa, przy wymieniane pompy zdejmuja pasek rozrządu. Każde zdjęcie paska rozrządu kwalifikuje go do wymiany, więc aby uniknąć ponownej wymiany paska za parę miesięcy wymienilem już teraz cały rozrząd.

Edytowane 24 Listopada 2016 przez gophfer

[olos47]

rozumiem.

ALe chyba nikt ci nie wstawił starego paska rozrządu po wymianie pompy??!! A tak wogóle widzę że masz 110 PS - czyli powinieneś mieć tą samą pompę co ja - CONTINENTAL (SIEMENS VDO) - kupowałeś auto nowe czy używane?? U mnie jest prawie 200 tyś km - auto mam od nowego, ale pompa i wtryski są ok. Ostatnio na klipie widziałem dawki i ciśnienia to są w granicach fabrycznie nowych. Tymbardziej dziwne że pompa padła ci tak szybko - gdyby to był DELPHI to norma, ale w tym przypadku to trochę dziwne...

[Gość gophfer]

Proszę nie mów mi już o tym że to dziwne z tą pompa :-(

Zobacz mój wątek

 

http://megane.com.pl/index.php?/topic/70644-Skontroluj-układ-wtrysku-paliwa,-(czy-to-pompa-paliwa?)

Edytowane 24 Listopada 2016 przez gophfer

[olos47]

Przeczytałem twój wątek. I najgorsze jest to, że nie masz auta od nowości. Nigdy nie dowiesz się co kto tam lał, że już pompa padła lub jaki jest faktyczny przebieg. Te układy Continentala (czyli Siemensa) są naprawdę trwałe i niezawodne. 200 - 300 tyś km to jest norma.

[Gość gophfer]

Przebieg raczej musi być prawdziwy, bo auto było na gwarancji 5lat lub 80tys, kupiłem je jeszcze na gwarancji. No nic trzymam się wersji że miałem pecha i pompa miała wadę fabryczna.