Megane I phII ZImny silnik i problem z niskimi obrotami

[sadman]

Witam posiadam od niedawna Megane coupe I phII 2000r 1,6 16v wcześniej miałem 97r z silnikiem 8v, ale do rzeczy na początek zamieszczam filmik

Na filmiku samochód zaraz po odpaleniu silnik jest zimny, w sytuacji kiedy ruszę od razu po odpalaniu to po około 500m silnik nie ma mocy mam przykładowo 2800 obrotów 4 bieg i obroty powoli spadają brak reakcji na pedał gazu jakby silnik się dusi, po około minucie obroty wracają i mogę normalnie jeździć.

Na filmiku samochód stoi, kiedy obroty wrócą z powrotem do 1500 to mogę już ruszać bez obaw o brak mocy na drodze.

Kolejna ważna rzecz to temperatura otoczenia sytuacja na filmiku to 6 stopni, kiedy jest np -3 to kiedy następuje moment spadku obrotów z 1500 do 750 wtedy tutaj silnik dusi się tylko jakieś 10sekund potem znów wraca do 1500

Dodam że kiedy następuje ta sytuacja 1500>750 dusi się>1500 to już wtedy wraz z wzrostem temperatury silnika wskazówka obrotów ładnie i równo powoli opada do 750-850 obrotów czyli tak jak być powinno normalnie

 

Na rozgrzanym silniku nie ma takiego problemu, wymieniłem silnik krokowy na nowy adaptacja zrobiona zgodnie z poleceniami na forum, wyczyściłem styki od czujników, sprawdziłem bezpieczniki i ampery. planuje wymienić czujnik temperatury bo wydaje mi się że jakieś złe info idzie do komputera na zimnym silniku i za szybko schodzą obroty do 750

Edytowane 25 Listopada 2016 przez sadman

[P_r_z_e_m_o]

Było, Było i jeszcze raz było.

Klasyka gatunku, ten typ tak ma czyli TTTM ;)

Uszczelki przepustnicy są do wymiany, profilaktycznie wyczyść przepustnicę.

Poza tym masz prawdopodobnie uszkodzony czujnik temperatury.

[Bumpalump]

W żadnym wypadku ten typ tak nie ma, tylko diagnostyka jest trudna i każdemu pomogło coś innego. Poszukaj kogoś z Clipem kto potrafi interpretować pomiary lub jedź do ASO.