Cendra Opublikowano 19 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2009 Witam Mam pytanie, czy można bez problemu zaholować Scenica II (dystans około 15km) z unieruchomionym silnikiem Chodzi mi o to jak jest w tych autach ze wspomaganiem, hamulcami itp Ps: Nigdy nie holowałem auta które nie ma kluczyka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 19 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2009 Bez uruchomionego silnika nie ma wspomagania hamulców i kierownicy. W sumie, przy dużych umiejętnościach i zdolności przewidywania obu kierowców, bez problemu da się to wykonać. Nigdy nie holowałem auta które nie ma kluczyka Też się nad tym zastanawiam, ale chyba jak włożysz kartę w czytnik to powinieneś mieć odblokowaną kierownicę. Ale pewny tego nie jestem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cendra Opublikowano 19 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2009 O holowanie się nie boję, (niestety ) mam doświadczenie, bardziej boję się o to jak zachowuję się elektronika, czy np po jakimś czasie nie gaśnie deska i może wtedy blokuję kierownicę... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gnietek Opublikowano 23 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2013 Z tym holowaniem to jest trochę problem. Raz miałem tą nieprzyjemność, że kolega musiał mnie 'przyciągnąć' pod dom. Co chwila blokował się hamulec i kierownica, było to strasznie męczące. A jak już dojechałem do domu to komputer całkowicie oszalał, pozapalały się wszystkie żółte kontrolki, ogólnie cała elektryka się posypała, bo ani szyby nie mogłem zamknąć, ani nic. Może się wyładował akumulator, nie wiem, ale zachowanie tych kontrolek było zastanawiające. Mam więc pytanie, może to ja coś źle zrobiłem ? Przed holowaniem włączyłem zapłon, żeby odblokować kierownicę, ale i tak po kilkunastu metrach się ona blokowała, i trzeba było znowu zapłon włączać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 26 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2013 na wymuszonym zapłonie kierownica nie powinna się zablokować. Żeby włączyć wymuszony zapłon należy włożyć kartę do slotu i bez wciskania hamulca i sprzęgła nacisnąć i trzymać start przez kilka sekund. Zapłon powinien wskoczyć i zostać na stałe. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.