Scenic II phI Odpalanie silnika a wpływ na LPG

[MjakMarek]

Witam was wszystkich,

Założyłem nowy temat ponieważ nie znalazłem podobnego wątku.

 

Mam pewien problem który postaram się wyjaśnić. Otóż mam instalację gazową w silniku 1.6. Przy pewnych warunkach odpalania silnika sterownik gazu przechodzi w tryb awaryjny i przy przekroczeniu 3k obrotów wyłącza sie gaz. Problem był analizowany przez dobrego gazownika. Stwierdził on po długich analizach że nie jest to problem z instalacją LPG. Sam wymieniłem świece oraz czujniki wałka i wału. Nic to nie dało.

Problem pojawia się gdy przy rozruchu silnika,  trwa on dłużej niż normalnie czyli kręci rozrusznik 3 do 4 razy wiecej niż normalnie. Mimo takiego wydłużonego rozruchu silnik na benzynie pracuje normalnie. Sprawdzane clipem, zero błędów, parametry ok. Następnie przy takim rozruchu sterownik gazu wchodzi w tryb awaryjny. 

Przy normalnym rozruchu, czyli silnik odpala odrazu, od pierwszego zakręcenia problemu nie ma w ogóle. 

 

Wyżej wymienione są moimi obserwacjami problemu z którym nikt nie mmoże sobie poradzić. Dlatego założyłem ten wątek. Może jakaś wasza propozycja okaże sie suksesem.