datuning Opublikowano 28 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2008 Witam Dzisiaj kupiłem Renaul Megane 1.6 e z 1998 r. i mam problem. Samochód nie chce odpalić. Brak iskry. Czego to może być wina ?? Gdy włączam zapłon, w skrzynce z bezpiecznikami i przekaźnikami po prawej stronie pod maska na środku błotnika słychać bardzo częste pstrykanie trzeciego (ostatniego na samym dole) przekaźnika. Czy tak ma być ?? Posiadam kod do tego autka. Po wprowadzeniu dalej nie ma zmiany. Przekaźnik cały czas cyka. Wymieniłem przycisk kolizyjny ale dalej to samo. Co jeszcze mogę sprawdzić ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 28 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2008 tzn jeśli cały czas cyka to jest coś nie teges bo powinno zapstrykać i odpalanko. sprawdź czy ten przekaźnik podaje napięcie dalej. Miałem podobny przypadek w clio przyczyną był rozładowany akumulator Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 29 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2008 A ten przekaźnik to czasem nie jest od pompy paliwa? Ja tylko tak... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 29 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2008 Ja, tak dla porządku rzeczy, sprawdziłbym jeszcze pwyłącznik wstrząsowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
polemnik Opublikowano 31 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2008 miałem to samo, bujałem się z tym ponad tydzien. Okazało się że przy rozruszniku jeden kabelek był zaśniedziały i nei było styku. Przeczyscilem i jest gitara, do dzis pali. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wkk01 Opublikowano 31 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2008 Witam! Nie wiem czy to pomoże, ale ja ostatnio też przerabiałem temat niemożliwości odpalenia w mojej Megane. Przyczyną była nie kontaktująca wtyczka przy czujniku obrotów wału - komputer nie dostawał odpowiedniego sygnału. Na szczęście wpadłem na ten genialny pomysł, poprawiłem wtyk i wszystko gra :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.