Scenic II phI Scenic II phI 1.6 16v kręci, nie odpala

[Patrickone1704]

Witam, mam problem z Megane Scenic 2 1.6 16v 2003 benzyna + LPG

 

Po wymianie regulatora na alternatorze, tarcz(z łożyskiem) i klocków tył, oleju silnikowego i filtrów oleju/powietrza/kabinowki pojawił się problem

 

Auto wjechało na warsztat, rozebrany był pas przedni do demontażu alternatora ale padło na sam regulator, oleje filtry i kasowanie inspekcji manetką, i auto nie chce odpalić

 

Nie mam komputera typowo do renault tylko AutoXscan, błędy były w pamięci(nieaktywne) od czujników wału i wałka rozrządu, wymienione na nowe, w kompie jest odczyt obrotów na rozruchu, więc czujnik wału raczej już działa dobrze, dotarłem do momentu gdzie są tylko 2 błędy poduszek df071 i df072 co pewnie jest taśmą w kierownicy, i jakieś błędy hamulca automatycznego ręcznego

 

Immo mruga regularnie cały czas, po włożeniu karty tak samo, po włączeniu samego zapłonu zapala się ciągłym światłem na kilka sek i gaśnie więc raczej jest ok

 

Po dłuższym kręceniu jak już akumulator osłabnie wywala komunikaty low battery i low oil pressure, po podladowaniu nie ma tych błędów w interfejsie diag.

 

Sprawdziłem i cewki podają iskrę każda po kolei, paliwo dociera i sprawdzone nabija 3.5b ciśnienia, jedyne co znalazłem to że na pinie 8-mym wtyczki w UPC bodajże ppm2 powinno być 12v po zapłonie(tak piszą często na forach)  a tutaj jest tylko przy próbie rozruchu, druga sprawa tylko pierwsza od strony rozrządu świeca jest podlana paliwem po próbach odpalenia reszta sucha, wydaje mi się jakby wtryski dostawały paliwo ale nie podawały

 

Czy możliwe jest że np komputer od LPG steruje też wtryskami benzyny(coś jak emulator wbydowany żeby je odłączyć jak przejdzie na gaz) a ma jakieś błędy czy coś i odcina same wtryski dlatego nie możemy odpalić auta czy szukać innych przyczyn, dziwne że nie ma konkretnych błędów skoro coś ewidentnie nie działa, ale tak tak pisałem mam tylko interfejs autoxscan