Ogólne Pierwsze otwarcie termostatu

[objt]

Witam. Megane 3 2.0 220 KM. Pomimo tego że wskazówka temperatury wskazuje środek sprawdziłem odczyt z ecu. Czy pierwsze otwarcie termostatu jest ok czy jest on do zmiany? Węże i chłodnica reagują w porządku. Dodam że im dłuższa jazda tym temperatura się bardziej stabilizuje. Wrzucam screen.

Edytowane 23 Kwietnia przez objt

[Pepone]

W mechanicznych termostatach przeważnie pierwsze otwarcie jest nieco wyżej a kolejne deczko niżej. 105 stopni to nie sensacja - są takie temperatury otwarcia choć co do tego silnika się nie wypowiadam. Każde kolejne otwarcie to napływ ciepłego i odpływ zimnego płynu więc po jakimś czasie to się stabilizuje

[Andrzej-2010]

Termostat do zmiany;

  - początek otwarcie termostatu to ok; 89 C,

  

[carsik]

9 godzin temu, objt napisał(a):

Czy pierwsze otwarcie termostatu jest ok

Co znaczy pierwsze otwarcie termistatu? Pierwsze jest wtedy kiedy wąż robi się gorący i otwiera się przejście przez chłodnice. Na tym etapie wykresu widzisz już pełną prace układu i temperatura będzie się wahała w tym przedziale. Przy 105 stopniach zapewne włączył ci sie wentylator i zbił temperaturę.

[objt]

Wykres przedstawia pierwszy spadek temperatury po odpaleniu. Wąż robi się ciepły przy około 90 stopniach. Obstawiam ze termostat jest jakoś zablokowany i otwiera się tylko w niepełnym zakresie. Stąd wąż jest ciepły a temperatura nie spada. Dodam że właśnie wróciłem z testów i podczas spokojnej jazdy wszystko jest ok tzn trzyma 90 stopni. Jeśli tylko pokręcę go wyżej zawsze załącza sie wentylator przy około 100 stopniach i zbija do 85.

Edytowane 23 Kwietnia przez objt

[carsik]

17 minut temu, objt napisał(a):

Wąż robi się ciepły przy około 90 stopniach.

No więc termostat działa prawidłowo. Te systemy tak mają, że wentylator odpala się przy ok 105 stopniach i normalne, że w benzynach turbo ta temperatura rośnie, nawet pomimo otwartego termostatu, na postoju. Nie szukaj problemów na siłę. 

[objt]

Wg mnie to nie jest normalna sytuacja. Koszt 50 zł to żaden wydatek więc na dniach wleci nowy termostat. Dam znać czy jest poprawa.

[objt]

Termostat wymieniony. Brak jakiejkolwiek zmiany. Wąż robi sie ciepły przy 90 stopniach. Im dłużej jeżdżę tym temperatura bardziej się stabilizuje. 

 

W dalszym ciągu byłem zdania że temperatura powyżej 100 stopni to nie jest normalna sytuacja. Zasięgnąłem informacji w ASO i okazało sie że do wersji GT220 montowany był termostat nie 89 tylko 83 stopnie. Po zmianie na takowy temperatura nie przekracza 95 stopni nawet przy bardzo dynamicznej jeździe. 

 

Problem rozwiązany.

 

 

Edytowane 6 Maja przez objt