Megane I phI Regulacja prędkości wycieraczek - montaż zesp

[Windom Earl]

Witam.

 

Zabieram się za zmianę przełącznika zespolonego na taki z regulacją prędkości pracy wycieraczek. Czy do pracy przerywanej potrzebny jest jakiś przekaźnik? Ma może ktoś schemat układu regulacji wycieraczek, bądź przełącznika zespolonego?

 

A może już ktoś coś takiego robił i wie jak to zrobić. Interesuje mnie też patent, który po zatrzymaniu pojazdu zwalnia pracę wycieraczek, czy tym steruje jakiś przekaźnik? Nadmienię, że na wyposażeniu mam prawą dźwignię bez regulacji i pokrętła od tylnej wycieraczki, gdyż mam sedana ;-)

 

Za wszelkie sugestie z góry dziękuje.

 

PS, przejrzałem sporo topicków na temat wycieraczek ale w żadnym nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania. Oczywiście rozmawiamy o megi I/I

[Volume]

Co do pierwszej kwestii to pozsedłem na łatwiznę, zakupiłem odpowiedni przełącznik z regulacją, podłączyłem i... nie działa (ogólnie przełącznik działa, nie ma tylko regulacji). Zapewne trzeba też zmienić przekaźnik.

[lepper_pl]

Volume,trzeba było poczytać posty kolegi Easy to byś na darmo w koszta nie popadł, już było opisane że zmiana przełącznika nic nie daje.

[Windom Earl]

Ok, dzięki za sugestie, nie zabrałem się jeszcze za wymianę bo mam jakoś mało czasu ostatnio. Lepper, czy mógłbyś mi podesłać link do tego topiku, albo jakich słów kluczowych tyczył się temat, byłbym wdzięczny.

 

Tak na marginesie, ma ktoś rozpiskę przekaźników do megi I/I z nr przekaźników?

[lepper_pl]

Tu jest link: http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=5905&...cznik+zespolony

Co do przekaźników to w książce WKŁ jest parę opisanych. Jak zdobyć książkę odpowie ci opcja