Czy mam OBD2

[Jaru]

Kolego, a ten skaner po prostu podłączasz pod gniazdo i próbujesz kasować błędy, czy przełączasz auto w tryb diagnostyczny?

Clipem też nic się nie zrobi, jeśli tylko zwyczjnie podepniesz kabel.

Podłącz skaner, a następnie przy wrzuconym biegu, bez naciskania pedałów, przytrzymaj ok. 5 sekund przycisk START - odblokuje się blokada kierownicy i włączy zapłon, ale silnik nie zapali - i dopiero teraz próbuj skanować i ew. kasować błędy.

[megana2]

Oczywiście że włączam zapłon. Skaner ma zresztą kontrlkę informującą o prawidłowej komunikacji i owszem działa, lecz potrafi jedynie VIN odczytać i nic więcej. Napisałem jeszcze do oficjalnego dystrybutora, może wyjaśni czemu nie dziła w moim samochodzie, bo narazie sprzedawca upieraja się że nie zadziła z przyczyny o której pisałem i jest to wina wyłącznie Renault. Opis urządzenia jasno precyzueje, że powinien działać z autem ze standardem OBD2:

Obsługuje wszystkie auta zgodne ze standardem OBDII (USA - po 1996 roku, EU - po 2000 roku), niezależnie od producenta.

Obsługiwane systemy: silnik.

Odczytuje i kasuje błedy generyczne i producenckie, umozliwia podgląd zamrożonych ramek.

Odczytuje bieżące parametry ze sterownika silnika i sondy lambda.

Prezentuje informacje o pojeździe takie jak VIN, numery sterownika.

Kolorowe diody LED i wbudowany głośnik informujące o statusie urządzenia.

Edytowane 10 Maja 2015 przez megana2