BILU32

Witam wszystkich. Być może gdzieś to jest na forum, ale jakoś nie rzuciło mi się może dlatego, że mało na to czasu. Więc proszę o wyrozumiałość jak się powtórzyło i proszę o radę. A teraz do rzeczy. Megan 1,9 dti jadąc na piątym biegu gdy puszczę gaz ze skrzyni jakiś dziwny pisk i po pewnym czasie 5 wyskoczy. Przy włączaniu 5 biegu też zapiszczy w momencie gdy auto ciągnie pisku nie ma.

Po pierwszym odpaleniu jest wszystko ok, dopiero po zgaszeniu zaczynają się kłopoty. Ja mam dti i nie wiem czy mam ten czujnik doładowania jeśli tak to gdzie od jest?

Witam. Mam megane 1,9 dti 98KM i problem tego typu otóż po odpaleniu auta wszystko jest ok jedzie normalnie, ale jak go zgaszę i odpalę drugi raz już nie jest tak ładnie w ogóle nie chce wejść na obroty w czasie jazdy. Gdy podczas jazdy trzymam gaz równo to sama przyspiesza i zwalnia dociągnięcie do 2 tyś obrotów graniczy z cudem.

Witam. Mam megane 1,9 dti 98KM i problem tego typu otóż po odpaleniu auta wszystko jest ok jedzie normalnie, ale jak go zgaszę i odpalę drugi raz już nie jest tak ładnie w ogóle nie chce wejść na obroty w czasie jazdy. Gdy podczas jazdy trzymam gaz równo to sama przyspiesza i zwalnia dociągnięcie do 2 tyś obrotów graniczy z cudem.

Chyba zamiennik siemensa, dziś odebrałem nowy po uznanej reklamacji. Założyłem i myślę, że póki co wszystko jest ok.

Witam koledzy, a czy jak odczyt komputera wskazał na przepływomierz i czujnik położenia wału. Myślicie, że to pewna diagnoza? Wymieniona Przepływka i naprawiony rozrusznik( czyszczenie, wymiana szczotek i szczotkotrzymacz)Teraz megi pali od kopa :D Dodano: 07 gru 2012 - 17:34 Koledzy nowa przepływka skończyła się po 2 miesiącach. Na szczęście uznali reklamację jutro wkładam nową część

Okazało się, że nowa przepływka padła po 2 miesiącach, założona stara i wszystko w porządku tylko troszkę jakby słabsza. Czekam na odpowiedź po reklamacji co z tamtą przepływką.

Żadnych objawów wcześniej nie było teraz tylko się nasilają. Żadnych błędów nie ma i wszystko wskazuje na pompę, kilku mechaników tak twierdzi. Kolega mówił, że miał identyczne objawy i u niego był walnięty czujnik temperatury paliwa. A u mnie jak na razie nie wiadomo co jest, na razie nie chcę wywalać kasy na regenerację pompy.

Zawisza jest tak; Otóż mam taki problem podczas przyspieszania najczęściej w okolicach 2000 obrotów auto się dławi. Dodaje gazu jedzie i przy tych obrotach tak jakby brak paliwa przydławi się i tak jak cały czas trzymam gaz wciśnięty to po chwili zaczyna ciągnąć, a jak puszczę i dodam jeszcze raz to ciągnie, nie ma znaczenia na jakim biegu.

Witam czy ktoś może pomóc czy w miejscach zaznaczonych na czerwono są jakieś uszczelki iczy można je kupić i bez problemu wymienić samemu :) Pompa BOSCH megan 1,9 dti Dodano: 24 lis 2012 - 22:37 Koledzy a gdzie w tej pompie BOSCH jest jakiś czujnik sterujący dawką paliwa, bo ja już mam dość swojej megi?

Kolego pcz_07 ja też mam diesla tylko, że dti. Przepływka wymieniona rura interkulera wymieniona bo była pęknięta. Żadnych błędów po podłączeniu do komputera. Dziś jak otworzyłem maskę na wolnych obrotach jakieś brzęczenie co jakiś czas, jakby jakiś przekaźnik. Nie mam już siły

]Witam wszystkich od rana siedzę na forum i nic nie namierzyłem, mam megane 1,9 dti, 98 KM. Otóż mam taki problem raczej na rozgrzanym silniku, podczas przyspieszania w okolicach 2000 obrotów auto się dławi. Dodaje gazu jedzie i przy tych obrotach tak jakby brak paliwa przydławi się i tak jak cały czas trzymam gaz wciśnięty to po chwili zaczyna ciągnąć, a jak puszczę i dodam jeszcze raz to ciągnie, nie ma znaczenia na jakim biegu.

Wymieniony przpływomierz powietrza, filtr powietrza i naprawiony rozrusznik :D

Sprawdzę to może już jutro dam znać. Witam walnięty szczotkotrzymacz i skończone szczotki teraz bez zarzutu

Koledzy moja megana 1,9dti, 98KM co jakiś czas ma taki przypadek, że nie reaguję na pzrekręcenie kluczyka tak jakby rozrusznik był odłączony cisza nie mam pojęcia co to może być?