flash-glogow

Tak mi powiedział kiedyś mechanik, jak byłem ze starym autem. Umotywował to stwierdzeniem, że zdarza się, że nie wszystkie końcówki i drążki można razem łączyć. Na mechanice to ja się nie znam, więc przyjmuje to stwierdzenie na słowo, w związku z tym moje pytanie dotyczące kompatybilności tych dwóch części .

Witam, W trakcie przeglądu rejestracyjnego w ASO wykryto luzy na drążku kierowniczym PP. W zawiązku z czym zalecono wymianę końcówki (wspornika) drązka [nr renault 77 01 474 796]. Auto oddałem do ASO i przy wymianie w/w części okazało się, że wymienić trzeba również drązek kierowniczy [nr renault 77 01 474 448], jednak koszt tej częsci istotnie odbiega od ceny za jaką można zakupić zamiennik. Po przeszukaniu forum i katalogów Inter Cars i Fota zdecydowałem się zakupić drążek TRW Jar 971. Przechodząc do mojego pytania, czy drążek ten będzie kompatybilny z wymienioną już oryginalną końcówką (wspornikiem) drążka ????? Wiem, że najlepiej stosować końcówkę i drążek tej samej firmy, ale skoro już zapłaciłem za oryginalną końcówkę, to niechciałbym wydawać na kolejną z TRW. Z góry dzięki za odpowiedź.

Witam, Dzisiaj zauważyłem, że nie działa w moich autku sygnał pozostawienia karty w czytniku. Wcześniej nie miałem z nim żadnego problemu, aż do dziś. Sygnał nie zapięcia pasów funkcjonuje poprawnie. Na ekranie wyświetla się komunikat aby wyjąć kartę, ale brzęczyk się ie włącza. Proszę o info czym może to być spowodowane i w jaki sposób można to naprawić. Z góry dziękuję wszystkim za pomoc Pozdrawiam Zgodnie z Regulaminem - zabrania się używania koloru czerwonego, jest zarezerwowany dla administracji

Witam, Właśnie stałem się właścicielem Renault Megane II ph I 1.4 16V z 12.2002. Mam nadzieję, że moje doświadczenia z tym autkiem będą tak samo dobre jak większości z użytkowników forum. Nie rozpisując się Pozdrawiam Wszystkich i udaje się do lektury wpisów.