Witam
W mojej megance jest podobny problem. Do 2tys. Obrotów syczy a powyżej 2tys zaczyna strasznie gwizdac. Jakieś 2 tygodnie temu mechanik wymieniał mi kolanko od EGR i przy okazji sprawdzał turbine, powiedział że nie ma żadnych luzów i ze generalnie turbina jest w dobrym stanie(samochód ma aktualnie 96tys przebiegu) Nie mam pojęcia skąd może wydobywać się ten gwizd ale wczoraj zauważyłem zabrudzenie olejem na wyjściu z intercoolera. Czy z tego miejsca może się wydobywać ten dźwięk?
Wrzucam link do filmiku na którym słychać ten gwizd.