zupahip

Witam, Natomiast w swojej megance mam takie błędy: - B061C - U046F - U39C7 Niestety nie znalazłem na żadnej liście błędów OBD tych kodów i ich opisów. Prośba o pomoc w rozszyfrowaniu błędów dla Megane 2 ph2 1.5dCi 106KM K9K732 Ogólnie problem mam z tempomatem, samo wyłącza mi się utrzymywanie prędkości oraz MaxiECU wyrzuca mi błąd czujnika poziomu oleju. Może te błędy związane są z problem z tempomatem.

Ja już zgłupiałem. Jak tryb testowy włączyć to już nie wiem, mam Megi II ph II Expression 1.5dCi 2006 z HF. - Wsiadam pokazuje mi komunikat Naciśnij hamulec+START - nie wkładam karty do czytnika i drugi przypadek wkładam kartę do czytnika - samochód na biegu - naciskam hamulec nożny (wersją z manualem) - naciskam przycisk funkcyjny komputera - naciskam START lub trzymam go 5sek. efekt: - włączają się kontrolki standardowo - silnik się nie uruchamia - brak dodatkowych funkcji komputera - brak testu zegarów, wyświetlacza, kontrolek Jedyna różnica to taka, gdy próbuje włączyć tryb testowy to po naciśnięciu START pokazuje mi komunikat Ustaw N co się domyślam Neutral czyli wyłączyć bieg na luz. W Lagunie II phI wystarczy nacisnąć przycisk funkcyjny komputera + START i wszystko ładnie świeci, wskazówki latają itd. Dodatkowo powiem, że kasowanie inspekcji działa, domykanie wszystkich szyb działa z pilota (szkoda ze nie ma otwierania z pilota, w Golfie V można było jeszcze otwierać szyby), menu mam w języku polskim, ustawienia szyb działa (już w pierwszej Lagunie to działało), zamykanie drzwi po przekroczeniu 10km/h również. Jeśli chodzi o domykanie szyb bez zapłonu lub bez uruchomionego silnika, to może jest tak jak w Lagunie I, że trzeba było przestawić zworę przy bezpiecznikach na drugą pozycję i wtedy można było bawić się szybami bez kluczyka. Może jest tutaj analogiczna sytuacja no chyba, że steruje wszystkim komputer. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na włączenie trybu testowego. Wszystkie tricki bym proponował zsumować w pierwszym poście, a nie porozwalane po całym temacie. Chyba, że tryb testowy włącza się różnie w zależności od wyposażenia, że inaczej się uruchamia z HF i bez HF.

Czy ktoś może próbował znaleźć w DDT2000 aktywacje tempomatu. Bo ja przeszukałem i niestety nic nie znalazłem, bo lagunie w części deski rozdzielczej jest ACC (Adaptive Cruise Control) ale czegoś takiego, podobnego nie znalazłem. Może ktoś by pogrzebał i spróbował znaleźć i podzielił się swoją wiedzą. Z góry dzięki.