Witam,
Muszę wymienić chłodnicę klimy - niestety. Zastanawiam się czy demontować cały zespół chłodnic , czy też zgodnie z instrukcją wykręcić blachę zamka. Ale tu powstaje problem. Blacha ta jest połaczona z okularami refelektorów nie tylko śrubkami , ale też pastą. I po demontażu trzeba tą pastę zerwać. Czym to potem uzupelnić? Jak nalożyć ? Będzie już widać , że było coś robione.
Natomiast jak chciałbym zdemontować chłodnice, to czy one od strony silnika wyjdą? Jest tam tyle miejsca?
Proszę o odpowiedzi forumowiczów, którzy już to robili.
Pozdrawiam