MJ

w dci jest osobna pompka paliwa, a osobno pompa wysoko cisnieniowa przynajmniej ja tak mam ( 1,9 dci megane kombi z 2001r) i to wlasnie ona wydaje te dźwięki. Chcesz to odpal zapłon i obserwuj wężyki przy filtrze paliwa. Ta pompa paliwa jest podobna gabarytami do cewki zaplonowej i jest bodajże za prawym kołem. W 1,5 dci jest to jedna pompa (kolega w thali tak ma) Pozdrawiam

Witam! Przekopałem się chyba przez wszystkie posty na tym forum tyczące tego tematu, ale nie znalazłem odpowiedzi. Czy już ktoś rozpracował czy da się podłączyć mp3 do radia tuner list wykorzystując złącze zmieniarki?

Ja tak zrobilem. Na wyłączonym radyjku 2 + 5 + power radyjko odpaliło, tylko że ... wydawalo dzwięk taki jak przy programowaniu stacji srednio co 3 sek. I tyle koniec zabawy. Radio pikało i pikało. Po zdjęciu klemy z aku nic. Radio się odpalało normalnie nie pytając o kod i dalej pikało. Myślałem że cos się popsuło :/ . dopiero po różnych kombinacjach klawiszowych (nie pamietam co) radyjko poprosiło o kod nastepnie wybierało się kraj czy jezyk (bylo do wyboru america, arabia i others), potem wybierało się rear on/off i jakiś paramtr nie wiem co to "curve" 0-5. i nastepnie radio zaczęło grać normalnie. Przy próbach klawiszowych klawisze zdaje się 3+6 + power odpala się tryb testujacy klawisze. Chciałbym jeszcze nawiązać do trybu expert (kolo 5s klawisz src) jest funkcja speed i parametr od 0 do 5 ktos wie co to? Czytałem ze to niby opcja że sie zgłaśnia podczas jazdy ale czemu 0 - 5 ? Ile trzeba ustawić żeby byo to słyszalne? Czy to działą w ogóle na radiach tuner list? Pozdrawiam, PS to mój pierwszy post na tym forum za błędy przepraszam