miszkooo

Witam, Czy któryś z kolegów przerabiał temat i wie które oznaczenia silnika K9K pasują zamiast silnika K9K724. W moim pojeździe został podtopiony cylinder w zawiązku z tym muszę wymienić słupek silnika. Znalazłem informację, że słupkowi temu (K9K 724) odpowiada: -K9K 276 (mam taki z mikry o oznaczeniu K9K F276) -K9K 714 Bardzo proszę o potwierdzenie tych informacji ewentualnie info czy są jakieś inne numery silników które można zakupić. Z poważaniem Michał

Jesteś w stanie przedstawić problem jaśniej ? Do czego służy reprog i czy ewentualnie kalkulator jest dostepny w jakiś alternatywny sposób ?

No to mamy jasność, szukać o jak najwyższym V ale nie dać się też zwariować. Dodano: 05 wrz 2014 - 17:36 Okazuje się, że sprzedawcy na portalach oferują kalkulator, w wiekszosci przypadków nie jest dopisane jaki to kalkulator. Domyslam się, iż chodzi o kalkulator kodów pin do programowania wtryskiwaczy itp. sprawdzał ktos z was czy takowy kalkulator działa i jest cos wart ? Niestety zestaw z takim kalkulatorm jest sporo doższy, można taki kalkulator nabyć oddzielnie ? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Przepraszam, za swoje lamerstwo, spędziłem w dziale download około 40 min na poszukiwaniu tej serwisówki i nie znalazłem. Jest szansa na pomoc w tej kwesti. Nie ukrywam że była by niezmiernie przydatna.

Generalnie podjałem decyzję, że przeznaczę te 400-500zł i zakupię CLIP'a. Przeglądnąłem już kilka ofert i nasunęło mi się pytanie, czym różnią się V132 od V141 czy tylko i wyłącznie aplikacją, która jest instalowana na PC czy są różnice w samym interfejsie (sondzie/głowicy diagnostycznje)? Za 370 zł na polskim portalu można mieć V139, a za V141 trzeba dać już 900 zł.

Stwierdziłem wyciek płynu hamulcowego z komory sprzęgła, wiec temat jasny. WSPRZEGLIK ledwo zipi. Zastanawia mnie tylko fakt szarpania pojazdem na luzie przy dodawaniu gazu, gdy wciśnie się sprzęgło szarpanie niknie. Może być, że mało oleju w skrzyni ? Gdzie tam jest korek wlewowy, znalazłem jakiś plastykowy, ale nie chciał się odkręcić ręką, boję się, że jak pociągnę kleszczami to wymięknie.

Witam, Jestem świeżym posiadaczem megane II, niestety zakupiłem egzemplaż egzemplarz który wymaga przyłożenia ręki do niego. Mam pytanie, czy jest dostępny program na podstawie którego można ustalić cześci i chociaż pogladowo sposób ich montażu ? Wiem, że do innych marek są takie dostępne nie wiem jak z renault. Problem jest tego typu, że mam lekki wyciek spod wybieraka skrzyni biegów w 1.5 dci i telefonicznie w aso otrzymałem wiadomość, że nie ma tam żadnej uczczelki, nie chce mi się w to wierzyć bo, odpowiedź była tak szybka, iż spredawca na pewno nie zdążył znajesć obrazka na którym jest skrzynia, a co dopiero ją rozebrać i przeanalizować.

Kolego, zdaj relacje jak to działa i czy działa jak powinno. Noszę się z zamiarem kupna poprzez popularny polski portal aukcyjny. Nie chce się bawić w płacenie ceł i gadanie po angielsku z chińczykiem.

Witam, Zakupiłem tydzień temu megane II phII rok 2006/2007. Problem pojawił się taki, że raz na jakiś czas wciśnięcie sprzęgła powoduje taki efekt, że pedał zostaje na dole, jednak jak się podciągnie go nogą do góry sprzęgło śmiga jak nowe. Płyn hamulcowy uzupełniony pod korek (lekko mi się przelało). Sprężyna w układzie pedału działa na oko poprawnie, aczkolwiek nie mam doświadczenia z francuzkimi wynalazkami (czasami farancuz ma bardzo abstrakcyjne pomysły). Wysprzęglik raczej wykluczam, nie ma ubytku płyny hamulcowego. Michał.