materwyx

Cześć, posiadam Megane III z końcówki 2009 roku, 1.5 diesel (coś około 85koni). Niestety w skrzyni są już na wykończeniu synchronizatory. Auto ma przebieg 400 tyś. Mam pytanie co radzicie: czy próbować kupić gdzieś skrzynię po regeneracji z iluzoryczną gwarancją, czy robić u swojego mechanika (koszt ocenił na ok 3000 zł). Może w Warszawie lub jej okolicach są jakieś firmy które mają skrzynie po regeneracji (porządnie wykonanej) które to wymienią i dadzą faktyczną gwarancję ? Wielkie dzięki za pomoc !

Cześć! Zauważyłem brak nakrętek mocujących osłonę termiczną w komorze silnika. Załączam zdjęcie. Podejrzewam że od kręciły się pod wpływem wibracji. Czy pod powiecie jakie należy kupić żeby spełniały swoje zadanie i pasowały? Dzięki!!!

Cześć, mam pytanie. Posiadam Megane III z końca 2009 roku. Mam w niej wyświetlacz monochromatyczny ( ale nie ten kreskowy ) - dokładnie taki: https://images.app.goo.gl/24cduZkcvLuiLEsH7 Do takiego wyświetlacza mam podłączone takie radio: https://images.app.goo.gl/5xbLbrmeug6UV8756 Z uwagi na to, że w/w model radia nie ma wsparcia i rozłącza mi ciągle bluetooth z telefonem postanowiłem wymienić to na nowszy model tj: https://images.app.goo.gl/2tz8MXhezmZzEn2L9 Teraz pytanie: czy to wszystko ze sobą zadziała jak należy ?

Czy jest w Warszawie ktoś, kto może zamontować mi fabryczny subwoofer BOSE ? Czy ma to sens - w szczególności gdy mam standardowe nagłośnienie ?

Cześć, jestem posiadaczem Megane III z 2009 roku. Posiadam radio z bluetooth ( takie z dwoma pokrętłami ). Wygląda ono tak: https://sprzedajemy.pl/radio-cd-renault-megane-iii-scenic-iii-281159243r-bielsko-biala-2-6bea9f-nr61588936 Niestety po zmianie telefonu na nowy: Xiaomi Note 8 Pro nie da się rozmawiać za pomocą BT. Co chwila zrywa połączenie, a później samo się łączy. Wyczytałem, że problem być może leży po stronie radia - trzeba je zaktualizować. Problem w tym że byłem w ASO i powiedzieli mi, że ten typ radia nie ma wsparcie i nie da się go zaktualizować. Nadmieniam, że problem z połączeniem nie występuje ze starszymi telefonami. Widzicie jakieś rozwiązanie tej sytuacji ?

Czyli rozumiem, że mam kupić kierownicę z przełącznikami, oraz przycisk do aktywacji tempomatu tak ? Czy ktoś wie, czy w wersji 1.5 DCI 86 KM z końca 2009 roku trzeba zmieniać licznik ?

Czy ktoś z Was z Warszawy lub Lublina może pomóc w założeniu tempomat ? Mogę kupić niezbędne elementy, jednak totalnie się na tym nie znam. Mam Megane z grudnia 2009 kombi 1.5 86km

czy jeśli dokupię taki przełącznik to do wspomnianej wyżej wtyczki będę mógł podłączyć uniwersalny zestaw czujników parkowania ? W sensie: czy na wtyczkę w progu lub dalej będzie podawane napięcie przy wrzuceniu biegu wstecznego? Na jakiej wysokości w teorii powinna być ta wtyczka ?

gdzie znajduje się drugi koniec wiązki od czujników parkowania ?

Udało mi się w końcu zrobić zdjęcie tego kabla. Leży luźno w sensie nie był podpięty w żadną kostkę - pierwsze dwa zdjęcia. Natomiast po zdemontowaniu panelu z regulacją reflektorów i oświetlenia mym oczom ukazały się końcówki dwóch wiązek. Czy możecie mi powiedzieć do czego one są ? Zdjęcie 3,4 i 5. Pozdrowienia !

Ostatnio pod tylnymi fotelami a w zasadzie pod oparciami znalazłem wiązkę zakończona wtyczka. Czy wiadomo do czego ona jest ?

Cześć, przekopałem się przez wiele tematów i postów - lecz mam jeden wielki mętlik w głowie. Mam Renault Megane III z 2009 roku 1.5 Dci 85 KM z płaskim radiem - bez żadnych pokręteł i wyświetlaczem segmentowym. Zakupiłem radio z dwoma pokrętłami - coś takiego: Mój odnośnik I teraz pytanie czy do tego radia muszę założyć wyświetlacz mozaikowy, czy mogę taki od nawigacji ( bardziej mi się podoba ). Czy coś takiego się sprawdzi i będzie działało ? Sama nawigacja nie jest mi potrzebna ponieważ korzystam z google maps. Kolejne pytanie - gdzie fabrycznie umieszczony był mikrofon do bluetootha ? Na allegro jest coś takiego: Mój odnośnik Dzięki za pomoc i pozdrawiam !

Hej !. Mam Megane 1.5 DCi z 2009 roku z manualną klimą. Pomijam problem tego typu że samochód bardzo słabo grzeje. Większy problem mam z wydajnością dmuchawy. Otóż po nastawieniu nadmuchu tylko na przednią szybę i włączeniu pokrętła na 3 - słychać jak dmuchawa chodzi ale powietrze wylatuje pod niskim ciśnieniem. Wydaje mi się że za niskim ( coś w rodzaju bardzo delikatnego podmuchu ). Tak samo "słabo dmucha" w przypadku przestawienia pokrętła na nadmuch na kabinę. Czy to normalne ? PS. Przy włączonym ogrzewaniu na max i przekręceniu poziomu obrotów dmuchawy na 3 nie sposób dogrzać środek auta. Będzie zimno. To też jest normalne ?:) Pozdrawiam !

Cześć ! W moim samochodzie nie ma pokrywy na silnik ( takiej plastikowej ). Czy jest ona potrzebna ? Dzięki temu np. silnik szybciej się dogrzewa ? Czy będzie pasowała pokrywa od Renault Megane 2 z tym samym silnikiem ? Podaję przykład: http://allegro.pl/obudowa-silnika-pokrywa-renault-megane-ii-1-5-dci-i5034209254.html

Cześć ! Od wczoraj jestem użytkownikiem Renault Megane III kombi - rok 2009, silnik 1,5 Dci - 85 koni mechanicznych. Wszystko cacy, gdyby nie to że dzisiaj zaczęły delikatnie falować obroty. Falują podczas pracy na biegu jałowym, czasami cyknie jakiś przekaźnik pod deską i wtedy również zafalują ( tylko mocniej ). Podczas jazdy nie odczuwam spadku mocy, wszystko jest jak należy. Dzieje się tak i na zimnym i na ciepłym silniku. Gdzie szukać przyczyny ? Dodam, że auto ma 260 tyś przebiegu, ale silnik był wymieniany i ma aktualnie 140 tyś przebiegu ( dane autentyczne ).