Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

1.4 16V + LPG 3G 1999r.


Techniacz

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, jako ze kombi poszlo zanim zdazylem zadzwonic, teraz mam pod okiem auto jak w temacie.

 

Megane 1.4 16V + LPG 3g bodaj, szczegoly wyposazenia:

* centralny zamek

* el. lusterka

* el. szyby

* klimatyzacja

* reflektory przeciwmgielne

* cos tam jeszcze <ok>

Samochod posiada pelna ksiazke serwisowa, przebieg 231 kkm.

Auto do sprowadzenia z za zachodniej granicy. Calosc wyniesie ok. 10k zl - to duzo czy warto za tyle ?

http://img227.imageshack.us/img227/4131/74717873nw9.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/9108/44672762eo5.jpg

http://img218.imageshack.us/my.php?image=95354623bu0.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/3268/86008157mi4.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/5058/98424325qu4.jpg

http://img228.imageshack.us/img228/9608/65282518sx1.jpg

 

Pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Techniacz, dopisuj następnego posta bo tak sie nie połapiemy a post kolegi przez to wprowadza odrobine zamieszania (nie z jego winy).

Co do auta odpuść sobie. Auto z 99 za na gazie z przebiegiem ponad 200kkm nie wróży nic dobrego w kraju za takie pieniądze coś znajdziesz i przynajmniej obejrzysz dokładnie.

Do tej ceny musisz doliczyć rejestracje, nowy podatek (bo już pewnie nie ściągniesz w tym roku) i naprawe przodu (pytanie czy maska otwiera sie bez kłopotów..)

Moim zdaniem nie warto.

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmm... Niech może ktoś z Zielonych wyedytuje dwa pierwsze posty żeby było git ;-)

 

A teraz na temat granatowej meganki.

To co napisał kol. Piok.

Auto na zdjęciach nie robi wrażenia, wręcz przeciwnie, nie zachęca do kupna. Alufelgi bez dekielków, przód stuknięty (odpicowany na 100 % do stanu wyglądalności), białe zegary (chyba że to jakaś specjalna wersja) - może już ma 400tys km. Nie napisałeś czy 10 tys zł z opłatami czy nie. O ile dobrze pamiętam, ta wcześniejsza (wyedytowana) meganka kosztowała 10,5 tys i była to o wiele lepsza propozycja, wnioskując oczywiście ze zdjęć.

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A wiec tak te 10 k, to juz z rejestracja i oc. W tym roku sie spokojnie wyrobie ze sprowadzeniem i zarejestrowaniem. Ja mechanikiem nie jestem, a dla mnie sprowadzi ja przyjaciel moich rodzicow (oczywiscie o ile bedzie warta sprowadzenia). Zajmuje sie sprowadzaniem aut, wiec obejrzy ja dokladnie na miejscu. Dzieki za opinie i przepraszam za zamieszanie z postami, faktycznie niezbyt fortunnie to zrobilem <ok>

 

Jesli meganka, okaze sie trupem to podziekuje i albo poszuka jakiegos kombi, albo scenica zamiast tej :mrgreen:. A co do gazu, to nie wiem czy od poczatku byla zagazowana ale wydaje mi sie, ze przebieg jest bardziej wiarygodny, niz wszystkie sprowadzane auta majace po 100~kkm. Zobaczymy jeszcze co wynika z ksiazki serwisowej auta czy wyglada na oryginalna chociaz :mrgreen: Wujek w 5 letniej fabii ma ponad 150 kkm, wiec mysle ze to dosyc realny przebieg to 239 kkm. A co do zdjec, to one nie zawsze oddaja to jak wyglada auto w rzeczywistosci, no i inaczej pewnie tez wygladala czysta i wypolerowana ;)

 

Zeby nie bylo, nie upieram sie przy tym aucie, jedynie zastanawiam sie, czy warto. Po ogledzinach sie okaze. Jeszcze raz dzieki za opinie ;)

 

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeśli w grę wchodzi jeszcze Scenic to od razu bym go szukał. Może to dziwnie zabrzmi ale lepiej mi się jeździ niż coupetą. Nawet w mieście daje radę. Komfort nieporównywalny <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Scenic, to tak w ostatecznosci. Pewnie za 2-4 lata, obecne auto, ktore zakupie bedzie szlo na sprzedaz i nastepnym bedzie chyba napewno scenic, chyba ze sie zraze do renault po megance <ok> Jak narazie wazniejsza jest ekonomia, a scenic jednak wiecej spali.

 

Pzdr :mrgreen:

 

 

EDIT:

 

Megane okazala sie, ze nie rowno chodzi, jest po zmianie glowicy, na gazie sekwencyjnym, bez wgrania nowego programu (??).

 

Ale za to jest 1.9 DTI 2000 rok w kombi 8-)

 

Pzdr :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!