Columb Opublikowano 6 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2007 Jak w temacie jaki rozmiar zimowek polecacie do tego autka z tym silnikiem?? Dodam ze w gre wchodza chyba tylko dwa rozmiary 185/70 R14 i 195/65 R14. tylko wlasnie ktore wybrac i dlaczego. W lecie jezdze na 195/60 R15 [Temat o oponkach był proszę użyć opcji szukaj i dopisać sie do istniejącego już wątku, post przeniesiony]-Robak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 7 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Października 2007 A co do tego ma silnik? Jeżeli jeździsz na 15" to jak na nie chcesz założyć 14" opony? Masz felgi 14" i 15"(letnie)? Ja mam letnie i zimowe w rozmiarze 185/65 R15, zarówno w lecie jak i w zimie jeździ mi się jednakowo dobrze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Columb Opublikowano 7 Października 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Października 2007 Przemo tak na lato mam 15'' alu a na zime 14'' alu. Robak-dopisalem sie do istniejacego watku. Sorry za zamieszanie:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Columb Opublikowano 8 Października 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Października 2007 jak juz jestesmy w temacie zimowek to powiedzcie jaki rozmiar zimowek wybrac do scenica 185/70R14 czy 195/65R14?? W lecie jezdze na 195/60R15. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 Zimówki ze względu na bardziej złożony bieżnik (więcej rowków i lamelek) zawsze są głośniejsze od letnich. Norma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 Opony jak mają 4-5 lat to kwalifikują się już do wyrzucenia nawet jak są mało zużyte. Wynika to z tego, że guma traci swoje właściwości i takie opony nie zapewniają takiej trakcji jak nowe, a w wielu wypadkach mogą być niebezpieczne (np. jazda z dużą prędkością) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelli Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 bronius, Dużo racji w tym jest - ale jak nie jeździ zbyt szybko - to może pojeździć. A co do huczenia, to zapewne przyzwyczaiłeś się do cichych letnich i teraz Ci huczy. Ja uosobicie jeżdżę też na Daytonach D510 - tyle że pierwszy sezon - i nic mi nie huczy :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 A nie boksuja Ci opony po prostu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 nie boksuja Ci oponyco? wiesz na czym to zjawisko polega? :shock: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 Polega ono na tym, ze opona traci przyczepnosc na np. sniegu? i sie :) Kolega nie napisal w jakich warunkach mu sie to dzieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 SoundWave, bądź my poważni: buksowanie ma miejsce tylko przy gwałtownym ruszeniu, trwa góra kilka sekund. Podczas normalnej jazdy nie występuje. Autko wtedy jest niekierowalne itp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luxberg Opublikowano 20 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2007 Wytłumaczenie tego jest bardzo proste opona zużywa się i nasz słuch się przyzwyczaja do jej hałasu bo następuje on stopniowo, zmieniamy opony np na nowe zimowe i też jest cicho. Nadchodzi lato zakładamy opony letnie i zaczyna się problem bo zaczynają hałasować. Jednak prawda jest taka że one wcześniej już hałasowały tylko nie zwracaliśmy na to uwagi gdyż nie stało to się z dnia na dzień. Tak samo jest z oponami zimowymi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adbyczek Opublikowano 23 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2007 ja bym się bał jeździć na starych oponkach zimolki max 3 lata i guma jest do kitu mimo bieżnika były nowe to były bardziej miękkie mogło się trafić że tego sezonu jest ich czas teraz są twardsze i guma się nie układa tak jak powinna i sobie huczą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adbyczek Opublikowano 23 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2007 słyszał ktoś kiedyś azocie w oponach ? jeździsz w dalekie trasy to oponka się nagrzewa i powietrze w niej się rozszerza i odwrotnie jak autko stoi i oponka zimna, a szczególnie zimą gdy te różnice temperatur są znaczne azot jest gazem który jest mało zmienny objętościowo pod wpływem temperatury Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 23 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2007 Witam forumowiczów! Jakie zalecacie ciśnienie w oponach zimowych dokładnie takie same jak w letnich. Masz problem, bo bieżnikowane będą zdecydowanie bardziej "śliskie" od oryginałów. Ja generalnie nie toleruje bieżnikowanych, tym bardziej u nas kiedy w zimie na prawde trzeba mieć czym sie wygrzebać i dohamować :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.