Megane I phI Rezerwa paliwa

[Radi245]

siemka

ostatnio chciałem sprawdzić ile paliwa wchodzi na jedną kreskę wlałem 15 litrów i wskazówka podskoczyła o 3 kreski na liczniku jest ich osiem więc 8x5=40 litrów to wychodzi ze na rezerwie mam 20 litrów no i z tym mam problem jak tą rezerwę ustawić żeby było tak jak być powinno czyli na rezerwie przejechać ok 100km a nie 300

Nie wiem jak działa ten mechanizm ale 20 litrów na rezerwie to za dużo

 

ostatnio zrobiłem 100km i zeszły mi aż 2 kreski to by spalił 10l ?

ogólnie ten stan licznika bardzo szybko spada na dół a przy rezerwie juz idzie wolniej

 

Z góry dzięki

WESOŁYCH ŚWIĄT

[bronius]

Nie sugeruj się wskaźnikiem on jest mało dokładny. Liczenie ilości paliwa wg niego nie jest dobrym pomysłem bo pokazuje on mocno orientacyjne wartości

 

Rezerwa ma 7 litrów

[Radi245]

nom może i tak

ale czy normalnym jest przejechanie 200km na rezerwie i samochód jeszcze nie zgasł zajechałem na stacje to weszło 55 litrów to jeszcze parę litrów musiało w baku się znajdować

[bronius]

Radi245, wskaźnik w baku Ci się zawiesza i stąd takie cuda

[knq]

Trzeba uwazac z poziomem paliwa w baku, bo z tego co wiem pompa paliwa jest w baku i o spalenie nie trudno... U mnie sa dokladnie takie same objawy.

[meganecoupe02]

knq, w dCi pompka jest np. z przodu przy nadkolu więc ta teoria nie zawsze się sprawdza

[Radi245]

nom w dieslu raczej nie ma pompy paliwa w baku bo jest napędzana chyba paskiem rozrządu chyba że się mylę to mnie poprawcie

[meganecoupe02]

w dCi pompka jest elektryczna jako oddzielne urządzenie, ale są silniki w których nie ma pompki paliwa (np. w maździe i oplu).

[lepper_pl]

Nie potrzeba szukać u Niemców lub Japończyków. U mnie też nie ma dodatkowej pompy ssącej w zbiorniku czy też na przewodzie paliwowym. Mam tylko jedną pompę wtryskową która jest zarazem pompą ssąco-tłoczącą. Co do rezerwy w dieslu to nie patrz na ten wskaźnik. Mi podczas eksploatacji auta ani razu się nie zapaliła rezerwa(tylko podczas włączenia tzw. zapłonu). Wskaźnik pokazuje tylko orientacyjnie ile ci paliwa zostało. Zauważ jeszcze że jak włączysz po nocy zapłon to stan paliwa jest niższy niż jak przejedziesz jakiś odcinek. Tworzy się widać podciśnienie w zbiorniku które powoduje wzrost wskazania.

[meganecoupe02]

Zauważ jeszcze że jak włączysz po nocy zapłon to stan paliwa jest niższy niż jak przejedziesz jakiś odcinek.

 

tego nie zauważyłem jak do tej pory, ale zwrócę na to uwagę

 

Radi245, jak masz komputer pokładowy to skorzystaj z niego, wejdź w "tryb serwisowy" i sprawdź ile Ci pokazuje litrów w zbiorniku.

[mentoras]

Czy sprawdzając w trybie serwisowym ilośc paliwa w litrach pokazywało Wam kiedykolwiek mniej niż 5 L ?

Ilekroć to sprawdzam, to ciągle najmniej miałem 5L, nawet po przejechaniu prawie 100km na rezerwie. Oczywiście że, jak jestem po tankowaniu to pokazuje większe wartości. Pytam z ciekawości, jak dokładny jest wskażnik paliwa w L (w trybie serwisowym).