Delongi Opublikowano 23 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 Panowie w jaki sposób cieniuje sie lakier. W mojej megance były robione tylnie nadkola i widać różnice w kolorze lakieru. auto jest białe i wygląda to tak jakby ktoś źle dobrał lakier ( może poprzedni właściciel) jak jest słonecZna pogoda to widać różnice. Zresztą miałem ten problem kiedyś w innym aucie po małej stłuczce i położeni lakieru zgodnego z oznaczeniami fabtycznymi było widać róznicę na pomalowanym kawałku elementu. Proszę o informację w jaki sposób i jakimi środkami mozna to ścieniować. Tylko prosze nie pisać żebym pojechal do lakiernika bo niestety w Płocku dobrych nie ma ( wiem z doświdczenia)a jak już jest dobry to krzyczy tyle że głowa boli a terminy są dalekie. Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 23 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 Zostaw to, bo nic nie zrobisz. Jak ma masz różnice w odcieniu lakieru to jedynie ponowne pomalowanie elementu moze dać jakiś rezultat. Też tak miałem na początku mnie to denerwowało potem się przyzwyczaiłem. BTW Nigdy nie maluje się kilkuletniego samochodu lakierem o takiej barwie wg kodu producenta. Po tych kilku latach eksploatacji kolor lakieru jest inny . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 23 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 Jezeli jest to inny kolor to przykro mi :-( Ale jezeli jest poprostu rozniaca bo tu jest stary kolor a tu nowy to moze dac sie to zrobic. Sproboj to wypolerowac. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 23 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 Właśnie też tak myślałem, o tej paście ściernej. Tempo?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Delongi Opublikowano 23 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 no tak tylko że kumpel miał podobnu problem w audi i lakiernik mu to ścienował też na białym - była łatka która się rózniła od lakierze na reszcie auta. zostawił autko na 4 h u lakiernika i miał po problemie. A jaki był połozony lakier na moim aucie to tego wam nie powiem bo to nie za mojej kadencji. Więc zanim oddam jeżeli się wogóle zdecyduje auto do lakiernika to chcę spróbowac sam. jak nie wyjdzie to trudno wtedy będe myslał. Napisałem nie po to żeby otrzymać informacje lepiej się za to nie zabieraj itp bo nie dasz sobie rady. A zkąd możecie wiedzieć że sobie nie dam:))). robiło się dużo rzeczy lakierowanie to nie problem tylko brak wiedzy czym sie cieniuje lakier bo wiem że to sie robi tylko czym. Jeżeli chodzi o polerkę to już dawno próbowałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 23 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 Tylko ulatwisz jak napiszesz czy roznica jest w kolorze lakieru czy jego odcieniu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Delongi Opublikowano 24 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2007 Róznica jest w kolorze odcieni a nie w kolorze lakieru już sie dowiedzialem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 24 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2007 Tak to gadać z mechanikami. Nie ma różnicy w kolorze tylko jest różnica w odcieniu. TO JEST JUŻ INNY KOLOR wg skali RBG. Ja też mam taką różnicę ale będę chyba scierać stary lakier jakąś pastą... Myślałem też nałożyć jakieś mleczko o kolorze czarnym aby całe auto przyciemnić względem starego elementu. Albo pozostaje czekać z upływem lat obydwa kolory powinny się zbliżyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 25 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2007 [CIACH!] No dobrze i tak napisałem powyżej czy chodzi o odcień czy kolor. A co do skali to nie RBG TYLKO RGB a to jest zasadnicza różnica. A co do słowa SKALA to też jest nie prawidłowe gdyż nie ma czegoś takiego, gdyż RGB to są trzy osobne składowe dla których określa się odpowiednie nasycenie poprzez podanie wartości od 0 do 255. A co do samej techniki doprowadzenia lakieru do stanu "jednorodnego" to należy cały samochód przeszlifować papierem ściernym wodnym 2000 a następnie wypolerować na mokro pastą Farecla G3, używając polerki samochodowej przy obrotach około 2000 na min. Co do nakładania takiego mleczka koloryzującego to dobre to jest przed sprzedażą samochodu ale nie na dłuższy czas, gdyż to z każdym myciem się zmywa delikatnie. (Nawet jak da się ogromną kasę za mleczko). [prosze nie cytowac w calosci postu, na ktory sie bezposrednio odpowiada. DrNO] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
art Opublikowano 11 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2008 Witam, żeby nie zakładać nowego wątku wygrzebałem ten Otóż, pytanie do znających się w tematyce lakierowania: czy lakier zakupiony rok temu nadaje się do użytku, jeśli ma to znaczenie to lakier metalik, do tego jest lakier bezbarwny i utwardzacz. Następne pytanie, co i jak mam pomieszać, do czego dolać ten utwardzacz ? Dodam iż metaliku jest 450ml albo 500 ml. dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kolek Opublikowano 11 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2008 podkład + 20%utwardzacza i 40% rozcieńczalnika (lakierujesz i po około 12 godzinach szlifujesz papierem 600-800 na mokro do idealnej gładkości) warstwy co około 20 minut baza + 40% rozcieńczalnika - lakierujesz kilka warstw co 15minut i po około 30-40 minut (zalezy od temp, nie moze być za duzo bo jak przyschnie to moze sie pomarszczyć jak dasz bezbarwny) bezbarwny + 50% utwardzacza + 50% rozcieńczalnika - około 4'ry grube warstwy takie już na granicy jek by sie miała zlewka zrobić ale niemozna do tego dopuścić) niech schnie około dwa - trzy dni potem papier 2000 i polerka... kazdy rodzaj lakieru zaczynamy od małej wpyłeczki bo jak zalejemy cały element od razu to wyjdzie lipa... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lord665 Opublikowano 12 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2008 A zkąd możecie wiedzieć że sobie nie dam:))). robiło się dużo rzeczy lakierowanie to nie problem tylko brak wiedzy czym sie cieniuje lakier bo wiem że to sie robi tylko czym. Tym samym sie cieniuje czym maluje tzn pistoletem. A sek tkwi raczej w umiejetnosciach wykonawcy malowania i w dokladnosci doboru koloru, ziarna lakieru. kazdy lakier mozna dobrac prawie idealnie przebarwiajac go i dokonujac natryskow probnych przed lakierowaniem wlasciwym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.