Megane I phII alternator problem

[mar1003]

dzięki alternator już wrócił z naprawy wymiana łożysk slizgowych tych po których ślizgają się szczotki koszt 280zł

[zdunman]

koszt 280zł

:shock: masakryczna cena.

[Mil3k6]

ja mam taki problem ze ładowanie mi spada nawet do 13,5V po dlugiej jezdzie i nie wiem dla czego. Mechanik mi powiedzial ze akumulator wiecej nie potrzebuje hmmm Ale jak wlacze wycieraczki swiatla halogeny dmuchawe na 8 to i tak sie nie podnosi do 14 caly czas jest 13,5 a nawet 13,3 jak mu sie chce i nie wiem czego to wima moze regulatora napiecie, a teraz pytanie jak wyciagnac regulator aaa i jeszcze jedno na aletrnatorze jest okolo 14 a na aku. 13,3 hmmm chyba to akumulator juz zdycha ale pali bez prpblemu wiec sam juz nie wiem :evil: